出勤前に、EF510 トップナンバーを清州で。

今週土日は出勤で、先週に引き続き 「非鉄続き」 の予定でしたが、仕事前に清州でEF510トップナンバーを撮ってきました。

晴れたアウトの場所ですが、微妙な天気予報の状況下ながらも、無事曇ってくれました。撮ったあとで、朝散歩のご年配夫婦に、「朝からわざわざレッドサンダーですか。(笑)」とお声かけされてしまい、ちょっと恥ずかしい気分です。

いやいや、わざわざ早朝から撮る楽しみが出来たのは有難いです。 ・・・白色と水色の 「JR貨物色」 や、国鉄型DLの更新色に殆ど興味がない私にとって、伝統色の赤系の機関車は魅力的です。

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他のEF510とは異なり、レッドサンダーのロゴが無いトップナンバーは、特別扱いガマなのでしょうね。  4084レ 東海道本線 : 清州~枇杷島  (2017年6月24日)
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6月もまだまだ頑張る 原色DD51853号

処遇が気になるDD51853号が、6月に入っても稼動しています。

随分色も褪せ、あちこちに補修跡もみられて、最終章の雰囲気ですが、今月も初旬から重連運用の相方で登板したり、セメント運用に入ったりしてますが、コンテナ運用は入ってません。 ・・・土曜日にセメント便に入った際は、多くのファンがカメラを向けたようですが、あと何日見る事が出来るのでしょうか・・・。

DD51853 6月分①

この雄姿もあとわずか・・・。   5367レ 関西本線:富田浜~四日市  (2017年6月)

三岐ED45

JR富田駅から先を担当する三岐鉄道ED45重連は、いつもと変わらずですね。   3717レ 三岐鉄道 ; 山城~保々 (2017年6月)

朝散歩がてらに、EF510の青トップを。

富山区EF510のブルトレ仕様トップナンバーである EF510501号 が日曜日朝に名古屋入りする運用があったので、ちょっと撮ってきました。陽の長い今の時期ならではですが、朝5時台ゆえに、晴れると順光でも黄色っぽくなり、難しい列車です。

無事曇ってくれたので、清州の東名阪速道路高架下で撮りました。 この天候条件で赤トップナンバーや銀ガマも撮りたいものです

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清州のデンカセメントのサイロわきを走る EF510青トップ。 2002(平成14)年までセメント貨物が発着してましたが、今はトラック便切り替えで担っています。   4084レ  東海道本線 : 清州~枇杷島  (2017年6月11日)

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すぐ後に岡山区のEF210のトップナンバーも来ました。こちらは複々線手前側の旅客線を走ります。  1060レ 東海道本線 : 清州~枇杷島  (2017年6月11日)

日曜日に、原色 EF652139 が5087レ関西運用へ充当。

6/11(日)、梅雨の中休みの休日でしたが、この日に原色EF652139号が関西運用に入りました。

他の車両区の機関車と比べて、運用が読みにくい新鶴見EF65PF運用ゆえに、土日の早朝にこの運用に入ってくれると助かりますね。・・・もしかして来週の日曜日もこの運用でしょうか??・・・気になります。

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もうすこし近づいて撮りたかったですが、先客がいたゆえに仕方ありません・・・。しかし原色PFはいいですね。  5087レ 東海道本線垂井線 : 南荒尾(信)~関ヶ原  (2017年6月11日 ※画像修整あり)

D51200号+12系5連、 北陸本線試運転

6月に入り、D51200号が、通常運転に近い姿で試運転を行いました。

この日が待ち遠しかったですね~。ヘッドマークなしで12系5連を牽く姿は、より一層、「”懐かしの国鉄”」 の姿を連想させてくれます。営業運転が始まってもマークなしでj走ってくれたら嬉しいですが、そうはいかないでしょうね。

SL列車と言えば、きのう「やまぐち号」用の新型客車が甲種回送されました。・・・撮りたかったんですが、私は名古屋本社での勉強会に出席せねばならず、諦めました。 客車列車の新造や、デゴイチの復活など、嬉しいニュースは大歓迎ですね。

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高時川鉄橋を渡るデゴイチ12系編成。 この場所はカメラマン30人くらい集まりました   9223レ  北陸本線:河毛~高月  (2017年6月3日)

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復路はEF651133号牽引。穏やかな快晴の1日でした。  9224レ  北陸本線:田村~坂田  (2017年6月3日)

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おまけでもう1コマ。色づいた麦穂が沿線各所で見られました。  北陸本線:長浜~虎姫  

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ふつうなら夕方のEF510貨物でも撮って帰るところですが、このあと近江八幡へ行き、クラブハリエの焼き立てバームクーヘンを食べて帰りました。  
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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