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EF65PF+サロンカーなにわ6連の団臨運転

12/9(日)、大阪~岡山間で、EF65PF+サロンカーなにわ6連の団体列車が走りました。

5両や7両は良く見かけますが、6連はやや珍しいですね。 ・・と言う事で撮ってきました。今回は1128号が牽引を担当し、ヘッドマークはやはり無しでした。 すっかり 「HM取り付け禁止」 も定着した感があり、目障りなHMがないのは本当にありがたい限りです。

またまたスマシオ直線で撮ってきました。 ・・・なんか同じ被写体ばかり撮りに出掛けるような気分ですが、いや、やはりそれでも 「サロンカーなにわ」 は画になる被写体ですね。

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スマシオ直線を行くサロンカーなにわ6連。 HMなし大歓迎!   9303レ 山陽本線:須磨~塩屋  (2018年12月9日)

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もうじきクリスマスなので、我が家もツリー ( 高さ 180 cm ) を飾りました。  
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「神戸ルミナリエ」 平成最後の2018年も開催。

平成最後の今年も無事に開催されました。 神戸市の元町と三ノ宮を結ぶ街中で繰り広げられる 「神戸ルミナリエ」

12/7(金)~16(日)までの開催です。・・・1995(平成7)」年に起きた 阪神淡路大震災で亡くなられた方々への鎮魂と、復興・平和を祈る祭典として、すっかり定着しましたが、ここ数年は寄付金も減り、開催が危ぶまれてきました。

無事に今回も、多くの方々の支えで開催されたことは喜ばしいです。

ちょいと観てきましたが、多数の来場者でにぎわうエリア内は、リピーターの方々も多いせいか、大きな混乱もなく、整然と誘導も行われて、いました。とても寒い外気温でしたが、露店も賑わって和気あいあいでした。
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芸術的な電飾は、ため息が出るほどの美しさです。  (2018年12月9日)

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光のトンネルが続きます。  (2018年12月9日)

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こちらはスマホ画像。・・・9月にスマホを買い換えましたが、内蔵カメラの性能はすごいですね。  (2018年12月9日)

EF65PF牽引 「サロンカーなにわで行く秋の山陽の旅号 」

11/24(土)、大阪~岡~倉敷にて、団体列車 「サロンカーなにわで行く秋の山陽の旅号」 が運転されました。牽引は下関区のEF651133号が担当、なにわフル編成7連が使用されました。

この日は岡山到着後にゆっくり回送も撮影できるダイヤで、楽しみにしてましたが、勤務先の関係者に不幸があり、通夜が発生したため、やむなく本運転のみを撮り、そそくさと撤収しました。

11月に入ってからも、週イチペースで運行されてきたサロンカーなにわ編成。 マーク取り付けご法度の噂を示すように、すっかりヘッドマーク無し運行が続いています。 ・・・HM掲出を目障りに感じてる私には嬉しい措置で、このままこの方針で行ってほしいものですが、今後に注目ですね。

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秋晴れのなにわフル編成カットです。  9303レ 山陽本線 : 竜野~相生 (2018年11月24日 ※画像修整あり)

映画 「ボヘミアンラプソディ」 観て来ました

音楽界に大きな足跡を残したバンド: 「QUEEN」 の伝記映画として話題の、 「ボヘミアンラプソディ」 先日観てきました。 
・・・テツよりロック音楽のほうが好きな私にとって、公開前から気になる作品でした。 まだ小学生のころからQUEENは聴いており、今もまた注目を浴びるQUEENってすごい!

いや~感動の作品でした。・・行くのが叶わなかったライヴ行った気分になれました。

QUEENというより、ヴォーカルの故フレディ・マーキュリーの伝記映画で、最初と最後は、歴史的フェスの 「ライヴエイド」(1985年)のシーンの再現でした。ライヴエイドの当時は私はまだ10代のガキで、「今度もしクイーンが来日したら、もうライブ行ける年齢だし、絶対行こう。」 と思ってましたが、フレディの体調悪化や、グループ内の諸事情で、オリジナルメンバーでの再来日は叶わず、フレディは91年に死去しました。

私自身も知らなかった奥が深いエピソードも、映画には織り込まれてて、なにより、メンバー役をやった俳優さんたちが、なかなかいい味を出してました。とくに、ブライアン・メイ<G>役の人なんて、まるっきり本物そっくりでした。

映画のラスト近くの、フレディのソロ活動でメンバー内がぎくしゃくしてた頃に、ライブエイド出演でまたメンバー同士が結束を果たすシーンなんか、泣けるシーンでした。

映画宣伝画像 ボヘミアンラプソディ

観に行って良かったです。DVD出たら、また観てみたいです。

DSC_2626 ライブエイドDVD

自宅にあるライブエイドのDVD-BOX 10数年前に買った限定版で、大事に保管しています。 

DD51+12系  網干訓練 (2018年11月編)

今月も、JR神戸線で DD51 + 12系5連 を使用した乗務員訓練列車が、数回に分けて平日に運転されています。

11/21(水)に撮ってきました。 ・・・私は23日の勤労感謝の日が日直出勤のため、この日に代休を頂いての出撃です。

お昼ごろまでは穏やかな晴天の日で、午後から曇りがちの1日でした。いつものようにスマシオの撮影地に赴き、無事に撮って現場を撤収、午後は日没ギリギリの加古川鉄橋で復路を撮る予定でした。

・・ところが、13時過ぎにJR神戸線が、ひめじ別所~姫路間で、強風のため運転見合わせ。  ダイヤが大きく乱れて、網干訓練DD51は。長時間抑止を食らい・・・

ということで、本来なら14時20分に網干(操)に到着して折り返し準備に入るはずのデーデー51は、2時間近く遅れて16時15分に網干(操)到着。、折り返しは日没後に暗くなってから発車となりました。 ・・・撮影は断念せざるを得なくなりました。

・・・ま、仕方ありません・・・。復路撮影はまた次回に持ち越しです。

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この懐かしの雰囲気、何度でも撮りたくなります。  9973レ 山陽本線:須磨~塩屋  (2018年11月21日)

DSC_2785 1801111 9734レ 宝殿~加古川

こちらは今年1月に撮った復路画像で、1193号牽引です。  ・・・今回の1192号牽引も、ここで撮りたかったけど、ダイヤ乱れの影響で、夜になってからの発車になったので断念です。   9974レ 山陽本線:宝殿~加古川  (2018年01月11日)

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きょうのお昼のランチは、貨物列車や瀬戸内海を眺めながらの贅沢なひと時でした。  (2018年11月21日)
プロフィール

レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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