D51200号+12系5連、 北陸本線試運転

6月に入り、D51200号が、通常運転に近い姿で試運転を行いました。

この日が待ち遠しかったですね~。ヘッドマークなしで12系5連を牽く姿は、より一層、「”懐かしの国鉄”」 の姿を連想させてくれます。営業運転が始まってもマークなしでj走ってくれたら嬉しいですが、そうはいかないでしょうね。

SL列車と言えば、きのう「やまぐち号」用の新型客車が甲種回送されました。・・・撮りたかったんですが、私は名古屋本社での勉強会に出席せねばならず、諦めました。 客車列車の新造や、デゴイチの復活など、嬉しいニュースは大歓迎ですね。

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高時川鉄橋を渡るデゴイチ12系編成。 この場所はカメラマン30人くらい集まりました   9223レ  北陸本線:河毛~高月  (2017年6月3日)

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復路はEF651133号牽引。穏やかな快晴の1日でした。  9224レ  北陸本線:田村~坂田  (2017年6月3日)

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おまけでもう1コマ。色づいた麦穂が沿線各所で見られました。  北陸本線:長浜~虎姫  

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ふつうなら夕方のEF510貨物でも撮って帰るところですが、このあと近江八幡へ行き、クラブハリエの焼き立てバームクーヘンを食べて帰りました。  
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復活! D51200号。本線試運転

かねてから本線復帰に向けて整備されてた、JR西日本:梅小路区のD51200号が、有火で本線試運転を行いました。

2014年の秋に、復帰に向けた調査が始まって以来、様々な紆余曲折があり、遅々として進まない完全復活でした。・・・忘れられないのが、満を持して臨んだ去年秋の本線試運転の際に草津駅付近で軸焼けを起こし、イチからやり直しというオチもありました。

私が物心付いた頃、D51200号は既に引退して梅小路におり、中津川機関区在籍時代のカッコいい集煙装置は撤去されてます。私個人としては、集煙装置が似合ってただけに再取付けしてほしかったですが、叶いませんでした。

いつから営業運転に赴くのか不明ですが、ようやく目処が付いたのは嬉しいですね。

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近江路にデゴイチ走るのは、ン十年ぶりですね。 ・・・C56160号と比べると、その大きさの違いに圧倒されます。  試9291レ  北陸本線 : 田村~長浜

残念な 「SL北びわこ号」 C571故障でシゴロク登場 (2017年3月編)

2017年の、「SL北びわこ号」 が運転を開始しました。 この3/5(日)と、5/14(日)・28(日)の運転が決定しています。

その初回、本当ならC571号が牽引するはずでしたが、ご存じのとおり先月の試運転送り込みの際に軸焼けをおこしてしまい、敢え無く運用離脱。北びわこ号牽引はお流れになりました。・・・なんか修理は完了したみたいですけどね。 

私は、珍しいC571号の 「北びわこ号」 が撮れると思って、ホントならきょうは日曜出勤だったんですが、交代してもらって準備してたのに、なんとも残念な結果でした。 ・・・ただ、 「C571故障で、北びわこ号はシゴロク牽引」 と聞いた時、ちょっと別の事態が起きる事を期待してしまいました。

・・・ 「もしかしたらSLやまぐち号が、デーデー51代走になるかも?? こりゃレアだ!有難い。」 と。

でもそれはなさそうですね。 SLよりも、電機やディーゼル機関車のほうが好きな私としては、長期化が想定されたC571の復帰見通しが、一転して短期間で復帰目処が経ってしまい、なぜか嬉しくなく、複雑な思いです。

そんなことより、D51200号って、ほんとうに復活走行するんでしょうか??・・・走る見通しも立っておらず、なんかこのまま白紙撤回にならないか心配です。 将来的なSLの恒久運行を目指すべく梅小路に開設された最新鋭の検修設備が、フタを開けたら現場環境にそぐわなかったのでしょうか・・。立て続けにSLの重大故障が起きた事と、無関係とは言えないのかもしれませんね。

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結局いつもと同じ姿の、「SL北びわこ号」。 田んぼの麦も伸び始め、5月にシゴロクが走るころは黄金色になってる事でしょうね。
9241レ 北陸本線:長浜~虎姫  (2017年3月5日 10:27 )

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復路は一般のお客さんにはあまり人気のないEF65牽引ですが、我々ファンには嬉しい列車です。  回9242レ 北陸本線:虎姫~長浜  (2017年3月5日 11:52 )

DSC_1715 長浜盆梅店

こちらはJR長浜駅近くの慶雲館で毎年開催される 「長浜盆梅展」 。以前訪問した時の画像ですが、春の長浜の名物ですね。

秋の「SL北びわこ号」 11月1週目はシゴロクと原色PF1135号。

また性懲りもなく 「SL北びわこ号」 撮影に行ってしまいました・・・。

10月以降、平日代休や振替え休が全く取れず、行きたかった平日運転の 「サロンカーなにわ網干送り込み」 や、「高碕DD51乗務員訓練」 や、 「EF64原色重連」  など撮れずに消化不良気味です・・・。

ま、でもSL北びわこ号を気軽に撮りに行ける中京地区住民という事を有難いと思わねばなりませんね。

晩秋~冬は、私の勤務先は繁忙期ゆえに、また明日から激務の毎日です。

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やはり原色機が牽く12系はいいですね。今回担当の1135号、まだまだ車体はキレイな部類です。  回9244レ 北陸本線 : 長浜~田村  (2016年11月6日  15:27  ※ 画像調整あり)

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SL北びわこ号回送の少し前に、露払い役?でやってくるEF510貨物。   4076レ 北陸本線 : 長浜~田村  (2016年11月6日  15:16  ※ 画像調整あり)

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SL復路回送で、木ノ本駅に向かうEF651135号。   単9223レ 北陸本線 : 田村~長浜  (2016年11月6日  14:24  )

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こちらは 「SL北びわこ号」 ・・・煙は無いし、ドレン吐かれて足回りが真っ白で、大失敗作です (死)    9243レ 北陸本線:田村~長浜  (2016年11月6日   13:28 )







SL北びわこ号返却  (2016年8月編 ②)

結局また来てしまいました。 「SL北びわこ号2016年夏運転」 。 ・・・同じものばかり撮ってますね。

あいにくの天候になりました。稲刈りも進んでましたが、何とか稲穂と絡めることはできました。今度は秋の運転までしばらくPF+12系はお預けですが、・・・秋には稲穂は無いし・・・。紅葉と上手く絡められるでしょうか??

ま、PF+12系はお預けでも、また週末 9/3(土) の午前と9/4(日)の朝には、サロンカーなにわで大阪・京都から米原・金沢はファンが集まる事でしょうね。私は仕事なので行けませんが、行かれる皆様方楽しんでくださいませ。

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米原へ向かう 「SL北びわこ号」 回送。晴れれば順光。ちょいと心残りです。  回9244レ 北陸本線:長浜~田村  (2016年8月28日 15:25 )

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こちらは 「SL北びわこ号」 。  9243レ 北陸本線:田村~長浜  (2016年8月28日  13:25 )

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長浜の黒壁の町並みや商店街でお買い物してから帰りました。  (2016年8月28日 スマホ画像)
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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