Ｄ５１２００号＋１２系５連、 北陸本線試運転
６月に入り、Ｄ５１２００号が、通常運転に近い姿で試運転を行いました。
この日が待ち遠しかったですね～。ヘッドマークなしで１２系５連を牽く姿は、より一層、「”懐かしの国鉄”」 の姿を連想させてくれます。営業運転が始まってもマークなしでｊ走ってくれたら嬉しいですが、そうはいかないでしょうね。
ＳＬ列車と言えば、きのう「やまぐち号」用の新型客車が甲種回送されました。・・・撮りたかったんですが、私は名古屋本社での勉強会に出席せねばならず、諦めました。 客車列車の新造や、デゴイチの復活など、嬉しいニュースは大歓迎ですね。
高時川鉄橋を渡るデゴイチ１２系編成。 この場所はカメラマン３０人くらい集まりました ９２２３レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１７年６月３日）
復路はＥＦ６５１１３３号牽引。穏やかな快晴の１日でした。 ９２２４レ 北陸本線：田村～坂田 （２０１７年６月３日）
おまけでもう１コマ。色づいた麦穂が沿線各所で見られました。 北陸本線：長浜～虎姫
ふつうなら夕方のＥＦ５１０貨物でも撮って帰るところですが、このあと近江八幡へ行き、クラブハリエの焼き立てバームクーヘンを食べて帰りました。
この日が待ち遠しかったですね～。ヘッドマークなしで１２系５連を牽く姿は、より一層、「”懐かしの国鉄”」 の姿を連想させてくれます。営業運転が始まってもマークなしでｊ走ってくれたら嬉しいですが、そうはいかないでしょうね。
ＳＬ列車と言えば、きのう「やまぐち号」用の新型客車が甲種回送されました。・・・撮りたかったんですが、私は名古屋本社での勉強会に出席せねばならず、諦めました。 客車列車の新造や、デゴイチの復活など、嬉しいニュースは大歓迎ですね。
高時川鉄橋を渡るデゴイチ１２系編成。 この場所はカメラマン３０人くらい集まりました ９２２３レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１７年６月３日）
復路はＥＦ６５１１３３号牽引。穏やかな快晴の１日でした。 ９２２４レ 北陸本線：田村～坂田 （２０１７年６月３日）
おまけでもう１コマ。色づいた麦穂が沿線各所で見られました。 北陸本線：長浜～虎姫
ふつうなら夕方のＥＦ５１０貨物でも撮って帰るところですが、このあと近江八幡へ行き、クラブハリエの焼き立てバームクーヘンを食べて帰りました。
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復活！ Ｄ５１２００号。本線試運転
かねてから本線復帰に向けて整備されてた、ＪＲ西日本：梅小路区のＤ５１200号が、有火で本線試運転を行いました。
２０１４年の秋に、復帰に向けた調査が始まって以来、様々な紆余曲折があり、遅々として進まない完全復活でした。・・・忘れられないのが、満を持して臨んだ去年秋の本線試運転の際に草津駅付近で軸焼けを起こし、イチからやり直しというオチもありました。
私が物心付いた頃、Ｄ５１２００号は既に引退して梅小路におり、中津川機関区在籍時代のカッコいい集煙装置は撤去されてます。私個人としては、集煙装置が似合ってただけに再取付けしてほしかったですが、叶いませんでした。
いつから営業運転に赴くのか不明ですが、ようやく目処が付いたのは嬉しいですね。
近江路にデゴイチ走るのは、ン十年ぶりですね。 ・・・Ｃ５６１６０号と比べると、その大きさの違いに圧倒されます。 試９２９１レ 北陸本線 ： 田村～長浜
２０１４年の秋に、復帰に向けた調査が始まって以来、様々な紆余曲折があり、遅々として進まない完全復活でした。・・・忘れられないのが、満を持して臨んだ去年秋の本線試運転の際に草津駅付近で軸焼けを起こし、イチからやり直しというオチもありました。
私が物心付いた頃、Ｄ５１２００号は既に引退して梅小路におり、中津川機関区在籍時代のカッコいい集煙装置は撤去されてます。私個人としては、集煙装置が似合ってただけに再取付けしてほしかったですが、叶いませんでした。
いつから営業運転に赴くのか不明ですが、ようやく目処が付いたのは嬉しいですね。
近江路にデゴイチ走るのは、ン十年ぶりですね。 ・・・Ｃ５６１６０号と比べると、その大きさの違いに圧倒されます。 試９２９１レ 北陸本線 ： 田村～長浜
残念な 「ＳＬ北びわこ号」 Ｃ５７１故障でシゴロク登場 （２０１７年３月編）
２０１７年の、「ＳＬ北びわこ号」 が運転を開始しました。 この３／５（日）と、５／１４（日）・２８（日）の運転が決定しています。
その初回、本当ならＣ５７１号が牽引するはずでしたが、ご存じのとおり先月の試運転送り込みの際に軸焼けをおこしてしまい、敢え無く運用離脱。北びわこ号牽引はお流れになりました。・・・なんか修理は完了したみたいですけどね。
私は、珍しいＣ５７１号の 「北びわこ号」 が撮れると思って、ホントならきょうは日曜出勤だったんですが、交代してもらって準備してたのに、なんとも残念な結果でした。 ・・・ただ、 「Ｃ５７１故障で、北びわこ号はシゴロク牽引」 と聞いた時、ちょっと別の事態が起きる事を期待してしまいました。
・・・ 「もしかしたらＳＬやまぐち号が、デーデー５１代走になるかも？？ こりゃレアだ！有難い。」 と。
でもそれはなさそうですね。 ＳＬよりも、電機やディーゼル機関車のほうが好きな私としては、長期化が想定されたＣ５７１の復帰見通しが、一転して短期間で復帰目処が経ってしまい、なぜか嬉しくなく、複雑な思いです。
そんなことより、Ｄ５１200号って、ほんとうに復活走行するんでしょうか？？・・・走る見通しも立っておらず、なんかこのまま白紙撤回にならないか心配です。 将来的なＳＬの恒久運行を目指すべく梅小路に開設された最新鋭の検修設備が、フタを開けたら現場環境にそぐわなかったのでしょうか・・。立て続けにＳＬの重大故障が起きた事と、無関係とは言えないのかもしれませんね。
結局いつもと同じ姿の、「ＳＬ北びわこ号」。 田んぼの麦も伸び始め、５月にシゴロクが走るころは黄金色になってる事でしょうね。
９２４１レ 北陸本線：長浜～虎姫 （２０１７年３月５日 10:27 )
復路は一般のお客さんにはあまり人気のないＥＦ６５牽引ですが、我々ファンには嬉しい列車です。 回９２４２レ 北陸本線：虎姫～長浜 （２０１７年３月５日 11:52 )
こちらはＪＲ長浜駅近くの慶雲館で毎年開催される 「長浜盆梅展」 。以前訪問した時の画像ですが、春の長浜の名物ですね。
その初回、本当ならＣ５７１号が牽引するはずでしたが、ご存じのとおり先月の試運転送り込みの際に軸焼けをおこしてしまい、敢え無く運用離脱。北びわこ号牽引はお流れになりました。・・・なんか修理は完了したみたいですけどね。
私は、珍しいＣ５７１号の 「北びわこ号」 が撮れると思って、ホントならきょうは日曜出勤だったんですが、交代してもらって準備してたのに、なんとも残念な結果でした。 ・・・ただ、 「Ｃ５７１故障で、北びわこ号はシゴロク牽引」 と聞いた時、ちょっと別の事態が起きる事を期待してしまいました。
・・・ 「もしかしたらＳＬやまぐち号が、デーデー５１代走になるかも？？ こりゃレアだ！有難い。」 と。
でもそれはなさそうですね。 ＳＬよりも、電機やディーゼル機関車のほうが好きな私としては、長期化が想定されたＣ５７１の復帰見通しが、一転して短期間で復帰目処が経ってしまい、なぜか嬉しくなく、複雑な思いです。
そんなことより、Ｄ５１200号って、ほんとうに復活走行するんでしょうか？？・・・走る見通しも立っておらず、なんかこのまま白紙撤回にならないか心配です。 将来的なＳＬの恒久運行を目指すべく梅小路に開設された最新鋭の検修設備が、フタを開けたら現場環境にそぐわなかったのでしょうか・・。立て続けにＳＬの重大故障が起きた事と、無関係とは言えないのかもしれませんね。
結局いつもと同じ姿の、「ＳＬ北びわこ号」。 田んぼの麦も伸び始め、５月にシゴロクが走るころは黄金色になってる事でしょうね。
９２４１レ 北陸本線：長浜～虎姫 （２０１７年３月５日 10:27 )
復路は一般のお客さんにはあまり人気のないＥＦ６５牽引ですが、我々ファンには嬉しい列車です。 回９２４２レ 北陸本線：虎姫～長浜 （２０１７年３月５日 11:52 )
こちらはＪＲ長浜駅近くの慶雲館で毎年開催される 「長浜盆梅展」 。以前訪問した時の画像ですが、春の長浜の名物ですね。
秋の「ＳＬ北びわこ号」 11月1週目はシゴロクと原色ＰＦ1135号。
また性懲りもなく ｢ＳＬ北びわこ号」 撮影に行ってしまいました・・・。
10月以降、平日代休や振替え休が全く取れず、行きたかった平日運転の 「サロンカーなにわ網干送り込み」 や、「高碕ＤＤ５1乗務員訓練」 や、 「ＥＦ６４原色重連」 など撮れずに消化不良気味です・・・。
ま、でもＳＬ北びわこ号を気軽に撮りに行ける中京地区住民という事を有難いと思わねばなりませんね。
晩秋～冬は、私の勤務先は繁忙期ゆえに、また明日から激務の毎日です。
やはり原色機が牽く１２系はいいですね。今回担当の１１３５号、まだまだ車体はキレイな部類です。 回９２４４レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:27 ※ 画像調整あり）
ＳＬ北びわこ号回送の少し前に、露払い役？でやってくるＥＦ５１０貨物。 ４０７６レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:16 ※ 画像調整あり）
SL復路回送で、木ノ本駅に向かうＥＦ６５１１３５号。 単９２２３レ 北陸本線 ： 田村～長浜 (２０１６年１１月６日 14:24 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 ・・・煙は無いし、ドレン吐かれて足回りが真っ白で、大失敗作です (死） ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年１１月６日 13:28 ）
10月以降、平日代休や振替え休が全く取れず、行きたかった平日運転の 「サロンカーなにわ網干送り込み」 や、「高碕ＤＤ５1乗務員訓練」 や、 「ＥＦ６４原色重連」 など撮れずに消化不良気味です・・・。
ま、でもＳＬ北びわこ号を気軽に撮りに行ける中京地区住民という事を有難いと思わねばなりませんね。
晩秋～冬は、私の勤務先は繁忙期ゆえに、また明日から激務の毎日です。
やはり原色機が牽く１２系はいいですね。今回担当の１１３５号、まだまだ車体はキレイな部類です。 回９２４４レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:27 ※ 画像調整あり）
ＳＬ北びわこ号回送の少し前に、露払い役？でやってくるＥＦ５１０貨物。 ４０７６レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:16 ※ 画像調整あり）
SL復路回送で、木ノ本駅に向かうＥＦ６５１１３５号。 単９２２３レ 北陸本線 ： 田村～長浜 (２０１６年１１月６日 14:24 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 ・・・煙は無いし、ドレン吐かれて足回りが真っ白で、大失敗作です (死） ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年１１月６日 13:28 ）
ＳＬ北びわこ号返却 (2016年8月編 ②）
結局また来てしまいました。 「ＳＬ北びわこ号２０１６年夏運転」 。 ・・・同じものばかり撮ってますね。
あいにくの天候になりました。稲刈りも進んでましたが、何とか稲穂と絡めることはできました。今度は秋の運転までしばらくＰＦ＋１２系はお預けですが、・・・秋には稲穂は無いし・・・。紅葉と上手く絡められるでしょうか？？
ま、ＰＦ＋１２系はお預けでも、また週末 ９／３(土） の午前と９／４(日)の朝には、サロンカーなにわで大阪・京都から米原・金沢はファンが集まる事でしょうね。私は仕事なので行けませんが、行かれる皆様方楽しんでくださいませ。
米原へ向かう 「ＳＬ北びわこ号」 回送。晴れれば順光。ちょいと心残りです。 回９２４４レ 北陸本線：長浜～田村 (２０１６年８月２８日 15:25 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 。 ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年８月２８日 13:25 )
長浜の黒壁の町並みや商店街でお買い物してから帰りました。 (２０１６年８月２８日 スマホ画像）
あいにくの天候になりました。稲刈りも進んでましたが、何とか稲穂と絡めることはできました。今度は秋の運転までしばらくＰＦ＋１２系はお預けですが、・・・秋には稲穂は無いし・・・。紅葉と上手く絡められるでしょうか？？
ま、ＰＦ＋１２系はお預けでも、また週末 ９／３(土） の午前と９／４(日)の朝には、サロンカーなにわで大阪・京都から米原・金沢はファンが集まる事でしょうね。私は仕事なので行けませんが、行かれる皆様方楽しんでくださいませ。
米原へ向かう 「ＳＬ北びわこ号」 回送。晴れれば順光。ちょいと心残りです。 回９２４４レ 北陸本線：長浜～田村 (２０１６年８月２８日 15:25 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 。 ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年８月２８日 13:25 )
長浜の黒壁の町並みや商店街でお買い物してから帰りました。 (２０１６年８月２８日 スマホ画像）
