夏の 「ＳＬ北びわこ号」 Ｃ５７１号が代走 （２０１８年7月編）

この夏も、「ＳＬ北びわこ号」　の運転が、７／１５（日）から始まりました。

牽引機はなんとＣ５７１号。夏季の北びわこ号に登板するのは初めてですね。　Ｄ５１２００号が、この夏から登板予定でしたが、山口線での運用を終えて梅小路区に帰還する際、西日本豪雨で広島で足止めを食らい、線路寸断で進む事も戻る事も出来なくなって、急きょＣ５７1号の代走登板となりました。

ただ、この夏から 「ＳＬ北びわこ号」 は、従来の２往復運転がなくなり、午前の１本のみとなってしまい、良い光線で撮れる午後便が人気だっただけに、ちょっと残念ですね。



やっぱＣ５７１号は、シゴロクと比べると存在感ありますね。　　９２４１レ　北陸本線：長浜～虎姫　（２０１８年７月１５日）

Ｃ５７１号 北陸本線試運転 （２０１８年５月編）

梅小路運転区で整備を受けていたＣ５７１号が、山口県入りを前に、北陸本線：米原～木ノ本間で慣らし運転を行いました。

ヘッドマーク無しの自然な姿で走るＳＬは良いですね。こういう機会でもなければマーク無しのシゴナナを撮るチャンスはまず無いわけで、撮れて良かったです。

６月から週末土日を中心に、山口線での今年度の運用が決まってるＣ５７1号ですが、・・・たまにはＤＤ５１と交代してほしい気もします。いまやＳＬ客車列車よりも、ディーゼル機関車の客車列車のほうが貴重ですからね。

現地でお目にかかったコロ助さん、待ち時間にお話しさせていただき有難うございました。



すごい猛スピードでやってきました！　 　試９２９２レ　北陸本線 ： 坂田～田村



ＳＬの迫力に圧倒されて、引き立て役にまわってるＥＦ６５ＰＦです。　　　試９２９１レ　北陸本線 ： 坂田～田村



こちらはＣ５７１号のバック運転・・・。なんだか格好悪いですね。　　試９２９２レ　北陸本線：河毛～虎姫

ＧＷ旅行のついでに、「ＳＬやまぐち号」 を。

ゴールデンウイークの山陰旅行のついでに、妻に頼んで 島根／山口県境エリアまで寄ってもらい、下りの 「ＳＬやまぐち号」 をちょっとだけ撮りました。

ＧＷ最終日の５／６（日）にはＣ５６１６０号とデゴイチの共演もある山口線ですが、そうではないふつうの運転日のきょうも、なかなか多くのカメラマンで沿線は賑わってました。

ヘッドマーク付きのレトロ列車ゆえに、撮影意欲は湧きませんが、せっかく近くまで来たのだから駄賃代わりに撮った格好ですが、たまにはこういう被写体も良いかも？です。



風が強く、煙が暴れましたが、客車に降りかからなくてホッとしました。　　８５２１レ　山口線：長門峡～渡川　（２０１８年４月３０日）



地福１０分停車の間に追い抜き、２カット目です。　　８５２１レ　山口線：徳佐～船平山　（２０１８年４月３０日）

Ｄ５１２００号、 北陸本線試運転 （２０１８年２月編）

Ｄ５１２００号が、試運転のため、北陸本線：米原～木ノ本間で走りました。

山口行きの足馴らしでしょうか？。色も塗りなおされて黒光りしていました。やっぱこの機関車は見栄えがしますね。撮ってた場所のすぐ目の前まで来た時に、ブレーキテストのために停車したので、真横も後ろも撮れました。



蒸気を勢いよく吹き上げました。画になりますね。　　試９２２９レ　北陸本線：坂田～田村　（２０１８年２月２２日）

Ｄ５１２００号、 北陸本線試運転 （２０１７年秋編）

梅小路運転区で再び整備を受けていたデゴイチ２００号が、山口線での運行を前に、北陸本線 ： 米原～木ノ本間似て試運転を行いました。

この日代休を取得していたので、東海道本線の送り込み回送も、北陸本線の試運転も両方撮る事が出来ました。

良い天候で、汗ばむほどの陽気だったこともあり、まずますのカメラマンの人出だったと思います。なかなかヘッドマークなしのデゴイチは撮れないので、短編成ながらも撮れて良かったです。



煙もいい感じで流れました。やっぱマークなしは良いですね。　　試９９２１レ　北陸本線：坂田～田村　（２０１７年１１月２日）



こちらは今年最後の 「ＳＬ北びわこ号」 回送列車。撮りに行けないと思ってましたが行けました。