お盆旅行のついでに、「ＳＬ銀河号」 を。 (２０２０年 最終運行下り編)
コロナウイルス感染拡大で各地のイベント列車が運休する中、釜石線を走るＳＬ銀河号が少しだけ走りました。
土日祝を中心に、７月１８(土)から８月１６((日)まで、１日片道運行の例年通りの形態で、各５日間のみの運行でした。
ま、時節柄やむを得ない措置とはいえ、運行再開にご尽力いただいた関係各方面の方々には感謝です。
我が家の令和2年のお盆旅行は、コロナ禍の影響が少なく安全な岩手県になったこともあり、妻に無理を言って
ＳＬ撮影＆乗車も行程に組み込みました。・・・ま、乗って楽しい車両だけに、楽しんでくれたみたいです。
それにしても、ＳＬ銀河号は相変わらず大人気、沿線は撮影や見物の人たちで３密！
とくに、有名撮影地の 「めがね橋」 や、平倉のひまわり畑などは、黒山の人だかりでした。沿線在住の方々や、
畑仕事の農家さんらも、ＳＬに向かって手を振るシーンが多く見受けられました。
１０：３１分に花巻駅を発車して、途中の遠野駅まで約２時間、旅の前半のスタートです。
８６２１レ 釜石線 ： 似内～新花巻 (２０２０年８月１５日 ※画像修正あり）
人気スポットのめがね橋をやめて、少し先の開けた場所へ。・・・カメラマン約３０～４０名でした。
８６２１レ 釜石線 ： 宮守～柏木平 (２０２０年８月１５日)
道路はマナーの悪いＳＬ見物の一般ドライバーで渋滞。でもなんとかここに間に合いました。
８６２１レ 釜石線 ： 荒屋前町～岩手二日町 (２０２０年８月１５日)
遠野駅で１時間の大休止のあと、後半スタート。人気の第二盛街道踏切にはカメラマン約２０名でした。
８６２１レ 釜石線 ： 岩手上郷～平倉 (２０２０年８月１５日)
来年はコロナ終息してくれて、平年並みの運転になるといいですね。 また行きたいです
（２０２０年８月１５）
名古屋に帰ってきたら、夜なのに気温３４度。日中は３９度だったようで、…岩手は涼しかった
県営名古屋空港 （２０２０年８月１５日）
気になったのが、一部のマナーの悪い家族連れや高齢者ご一行の観光客のクルマ。
国道脇を低速で走るＳＬ列車と併走して、クルマの窓から動画撮りながらノロノロと走行し、たちまち大渋滞に。
ＳＬと併走して動画撮るのやめて！・・・後続車に迷惑で事故の元です
こういう迷惑ドライバーらのために、対面通行の国道が大渋滞し、無理なゴボウ抜き追い越しを誘発させる原因にも
なり、大事故になりかねません。・・・我々おっかけ撮影者も迷惑。本来ならスイスイと走れる道路なのに。
我々撮影ファンも駐車マナーとか気をつけねばなりませんが、お互い気持ちよくＳＬを楽しみたいものですね。
土日祝を中心に、７月１８(土)から８月１６((日)まで、１日片道運行の例年通りの形態で、各５日間のみの運行でした。
ま、時節柄やむを得ない措置とはいえ、運行再開にご尽力いただいた関係各方面の方々には感謝です。
我が家の令和2年のお盆旅行は、コロナ禍の影響が少なく安全な岩手県になったこともあり、妻に無理を言って
ＳＬ撮影＆乗車も行程に組み込みました。・・・ま、乗って楽しい車両だけに、楽しんでくれたみたいです。
それにしても、ＳＬ銀河号は相変わらず大人気、沿線は撮影や見物の人たちで３密！
とくに、有名撮影地の 「めがね橋」 や、平倉のひまわり畑などは、黒山の人だかりでした。沿線在住の方々や、
畑仕事の農家さんらも、ＳＬに向かって手を振るシーンが多く見受けられました。
１０：３１分に花巻駅を発車して、途中の遠野駅まで約２時間、旅の前半のスタートです。
８６２１レ 釜石線 ： 似内～新花巻 (２０２０年８月１５日 ※画像修正あり）
人気スポットのめがね橋をやめて、少し先の開けた場所へ。・・・カメラマン約３０～４０名でした。
８６２１レ 釜石線 ： 宮守～柏木平 (２０２０年８月１５日)
道路はマナーの悪いＳＬ見物の一般ドライバーで渋滞。でもなんとかここに間に合いました。
８６２１レ 釜石線 ： 荒屋前町～岩手二日町 (２０２０年８月１５日)
遠野駅で１時間の大休止のあと、後半スタート。人気の第二盛街道踏切にはカメラマン約２０名でした。
８６２１レ 釜石線 ： 岩手上郷～平倉 (２０２０年８月１５日)
来年はコロナ終息してくれて、平年並みの運転になるといいですね。 また行きたいです
（２０２０年８月１５）
名古屋に帰ってきたら、夜なのに気温３４度。日中は３９度だったようで、…岩手は涼しかった
県営名古屋空港 （２０２０年８月１５日）
気になったのが、一部のマナーの悪い家族連れや高齢者ご一行の観光客のクルマ。
国道脇を低速で走るＳＬ列車と併走して、クルマの窓から動画撮りながらノロノロと走行し、たちまち大渋滞に。
ＳＬと併走して動画撮るのやめて！・・・後続車に迷惑で事故の元です
こういう迷惑ドライバーらのために、対面通行の国道が大渋滞し、無理なゴボウ抜き追い越しを誘発させる原因にも
なり、大事故になりかねません。・・・我々おっかけ撮影者も迷惑。本来ならスイスイと走れる道路なのに。
我々撮影ファンも駐車マナーとか気をつけねばなりませんが、お互い気持ちよくＳＬを楽しみたいものですね。
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C571 + スハフ１２ + EF65 北陸本線試運転 (令和２年３月編)
梅小路区のC571号が、今春からの山口線での運転を前に全般検査を終え、本線試運転が行われました
いつものように北陸本線の米原～田村間１往復で、特に問題なく試運転も終わって夕方には梅小路に向けて回送され、
いよいよ次は、近々デゴイチの試運転も行われることでしょうね。
コロナウイルスの関係で、SL北びわこ号や、やまぐち号などにも影響出ると、乗車を楽しみにされてる方々には打撃だし
撮影を楽しみにしてる私たちにも非常に残念です。無事に走ってほしいですね。
試運転ならではの超高速で通過していきました。金モールや銅管はピカピカに磨かれてました。
試９２９１レ 北陸本線：田村～長浜 （２０２０年３月３日）
全く雪のない伊吹山を背に、珍編成がゆっくりと走って行きました。・・・ここにも暖冬の影響か・・・。
試9292レ 北陸本線：長浜～田村 （2020年3月3日）
試運転終わって、梅小路に戻るシゴナナとPF。無事に今期も山口線で活躍してほしいですね。
試９９９０レ 東海道本線：米原～彦根 （２０２０年３月３日）
いつものように北陸本線の米原～田村間１往復で、特に問題なく試運転も終わって夕方には梅小路に向けて回送され、
いよいよ次は、近々デゴイチの試運転も行われることでしょうね。
コロナウイルスの関係で、SL北びわこ号や、やまぐち号などにも影響出ると、乗車を楽しみにされてる方々には打撃だし
撮影を楽しみにしてる私たちにも非常に残念です。無事に走ってほしいですね。
試運転ならではの超高速で通過していきました。金モールや銅管はピカピカに磨かれてました。
試９２９１レ 北陸本線：田村～長浜 （２０２０年３月３日）
全く雪のない伊吹山を背に、珍編成がゆっくりと走って行きました。・・・ここにも暖冬の影響か・・・。
試9292レ 北陸本線：長浜～田村 （2020年3月3日）
試運転終わって、梅小路に戻るシゴナナとPF。無事に今期も山口線で活躍してほしいですね。
試９９９０レ 東海道本線：米原～彦根 （２０２０年３月３日）
デゴイチ牽引 「ＳＬ北びわこ号」 （２０１９年 ： 最終日編 ）
ＪＲ西日本の 「ＳＬ北びわこ号」 が、１１／１０（日） に、２０１９年度の最終運行日を迎えました。
3月にデゴイチが１回登板し夏はＣ571号が担当、そして秋は再びデゴイチでした。…昨年は災害による影響もあって、
Ｃ571号が代走しましたが、来年以降はデゴイチがメインで担当するのでしょうか・・・？？。
ヘッドマークが邪魔で、撮っても今一つ満足感が薄い列車です。 ・・・こればかりはＪＲ東日本の「ＳＬみなかみ号」や
「ばんえつ物語り号」 なども同じで、もう開き直って撮影するしかないのは納得いかないですが、致し方ないですね。
撮りたいネタが無い時のテツ分補給に便利な、「ＳＬ北びわこ号」 が終わるといよいよ冬が近づきます。 冬場は殆ど
遠征しない私は、テツ活動も縮小ぎみになります。 また早くサクラの時期～夏の風景となるのが待ち遠しいです。
この日は因美線で「みまさかスローライフ号」 や、伯備線でシキ８００回送もありましたが、、時間的余裕が無く断念。
でも、少しだけ時間が出来たので、自宅から1時間半で行ける 「ＳＬ北びわこ号」 を撮りに出掛けました。
煙もまずまずでした。 秋の柔らかな日差しの下、多くのカメラマンが撮影を満喫。また来年も盛り上がる事でしょうね。
９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１１月１０日）
赤く色づいた柿の実が、秋の深まりを感じさせます。
単９２２１レ 北陸本線；河毛～高月 （２０１９年１１月１０日）
3月にデゴイチが１回登板し夏はＣ571号が担当、そして秋は再びデゴイチでした。…昨年は災害による影響もあって、
Ｃ571号が代走しましたが、来年以降はデゴイチがメインで担当するのでしょうか・・・？？。
ヘッドマークが邪魔で、撮っても今一つ満足感が薄い列車です。 ・・・こればかりはＪＲ東日本の「ＳＬみなかみ号」や
「ばんえつ物語り号」 なども同じで、もう開き直って撮影するしかないのは納得いかないですが、致し方ないですね。
撮りたいネタが無い時のテツ分補給に便利な、「ＳＬ北びわこ号」 が終わるといよいよ冬が近づきます。 冬場は殆ど
遠征しない私は、テツ活動も縮小ぎみになります。 また早くサクラの時期～夏の風景となるのが待ち遠しいです。
この日は因美線で「みまさかスローライフ号」 や、伯備線でシキ８００回送もありましたが、、時間的余裕が無く断念。
でも、少しだけ時間が出来たので、自宅から1時間半で行ける 「ＳＬ北びわこ号」 を撮りに出掛けました。
煙もまずまずでした。 秋の柔らかな日差しの下、多くのカメラマンが撮影を満喫。また来年も盛り上がる事でしょうね。
９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１１月１０日）
赤く色づいた柿の実が、秋の深まりを感じさせます。
単９２２１レ 北陸本線；河毛～高月 （２０１９年１１月１０日）
デゴイチ登板 「ＳＬ北びわこ号」 （２０１９年１０月編 ②）
今年秋からデゴイチ牽引となった 「ＳＬ北びわこ号」 。今回を含めあと３回となった今季の運行ですが、来月は私は仕事の関係で撮れないため、ちょっと撮りに行きました。
それにしても大人気のようで、今回も多くのカメラマンが詰めかけました。今回私は高時川の築堤に行きましたが、築堤の東側・西側、川の反対側等全部含めると１００名近く居たのではないでしょうか。
これを撮って、早々帰宅しました。
数少ない煙が期待できるアングルで、まずまずの煙で撮れました。 ９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１０月２７日）
後ろからも撮りました。 ９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１０月２７日）
それにしても大人気のようで、今回も多くのカメラマンが詰めかけました。今回私は高時川の築堤に行きましたが、築堤の東側・西側、川の反対側等全部含めると１００名近く居たのではないでしょうか。
これを撮って、早々帰宅しました。
数少ない煙が期待できるアングルで、まずまずの煙で撮れました。 ９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１０月２７日）
後ろからも撮りました。 ９１４１レ 北陸本線：河毛～高月 （２０１９年１０月２７日）
デゴイチ牽引 秋の 「ＳＬ北びわこ号」 （2019年10月編）
山口線から梅小路に帰還した、Ｄ51200号が、秋の 「ＳＬ北びわこ号」 で運行を始めました。
3月に1回のみ、北びわこ号で営業運行して以来、7カ月ぶりの北陸本線での営業運行で、ココで客扱い運転に就くのは2度目です。
先週は台風接近で運転中止となりましたが、北びわこ号牽引機としては新顔のデゴイチ見たさに、多くのカメラマンが繰り出しました
邪魔なヘッドマーク付いたＳＬ列車なので、出撃するか否か迷いましたが、、この日は特に予定が無かったので、出掛けて来ました。
小さなＣ５６１６０号牽引時代が長かったせいか、シゴナナやデゴイチが牽くと、その存在感はなかなかのモノですね。
定刻よりやや遅れ気味で、高速でかっ飛ばしてきました。 …Ｃ５６１６０号と比べるとデッカいですね。
９１４１レ 北陸本線：田村～長浜 （２０１９年１０月２０日）
復路はＥＦ６５ＰＦに牽かれて、時速４０ｋｍくらいでゆっくりと米原に向かいます。
９１４２レ 北麓本線：長浜～田村 （２０１９年１０月２０日）
3月に1回のみ、北びわこ号で営業運行して以来、7カ月ぶりの北陸本線での営業運行で、ココで客扱い運転に就くのは2度目です。
先週は台風接近で運転中止となりましたが、北びわこ号牽引機としては新顔のデゴイチ見たさに、多くのカメラマンが繰り出しました
邪魔なヘッドマーク付いたＳＬ列車なので、出撃するか否か迷いましたが、、この日は特に予定が無かったので、出掛けて来ました。
小さなＣ５６１６０号牽引時代が長かったせいか、シゴナナやデゴイチが牽くと、その存在感はなかなかのモノですね。
定刻よりやや遅れ気味で、高速でかっ飛ばしてきました。 …Ｃ５６１６０号と比べるとデッカいですね。
９１４１レ 北陸本線：田村～長浜 （２０１９年１０月２０日）
復路はＥＦ６５ＰＦに牽かれて、時速４０ｋｍくらいでゆっくりと米原に向かいます。
９１４２レ 北麓本線：長浜～田村 （２０１９年１０月２０日）
