今も昔もレイルファン蒸気機関車

Ｃ５７１号　北陸本線試運転　（２０１８年５月編）

梅小路運転区で整備を受けていたＣ５７１号が、山口県入りを前に、北陸本線：米原～木ノ本間で慣らし運転を行いました。

ヘッドマーク無しの自然な姿で走るＳＬは良いですね。こういう機会でもなければマーク無しのシゴナナを撮るチャンスはまず無いわけで、撮れて良かったです。

６月から週末土日を中心に、山口線での今年度の運用が決まってるＣ５７1号ですが、・・・たまにはＤＤ５１と交代してほしい気もします。いまやＳＬ客車列車よりも、ディーゼル機関車の客車列車のほうが貴重ですからね。

現地でお目にかかったコロ助さん、待ち時間にお話しさせていただき有難うございました。

すごい猛スピードでやってきました！　　試９２９２レ　北陸本線：田村～長浜

ＳＬの迫力に圧倒されて、引き立て役にまわってるＥＦ６５ＰＦです。　　　試９２９１レ　北陸本線：田村～長浜

こちらはＣ５７１号のバック運転・・・。なんだか格好悪いですね。　　試９２９２レ　北陸本線：河毛～虎姫

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ＧＷ旅行のついでに、「ＳＬやまぐち号」を。

ゴールデンウイークの山陰旅行のついでに、妻に頼んで島根／山口県境エリアまで寄ってもらい、下りの「ＳＬやまぐち号」をちょっとだけ撮りました。

ＧＷ最終日の５／６（日）にはＣ５６１６０号とデゴイチの共演もある山口線ですが、そうではないふつうの運転日のきょうも、なかなか多くのカメラマンで沿線は賑わってました。

ヘッドマーク付きのレトロ列車ゆえに、撮影意欲は湧きませんが、せっかく近くまで来たのだから駄賃代わりに撮った格好ですが、たまにはこういう被写体も良いかも？です。

風が強く、煙が暴れましたが、客車に降りかからなくてホッとしました。　　８５２１レ　山口線：長門峡～渡川　（２０１８年４月３０日）

地福１０分停車の間に追い抜き、２カット目です。　　８５２１レ　山口線：徳佐～船平山　（２０１８年４月３０日）

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Ｄ５１２００号、　北陸本線試運転　　（２０１８年２月編）

Ｄ５１２００号が、試運転のため、北陸本線：米原～木ノ本間で走りました。

山口行きの足馴らしでしょうか？。色も塗りなおされて黒光りしていました。やっぱこの機関車は見栄えがしますね。撮ってた場所のすぐ目の前まで来た時に、ブレーキテストのために停車したので、真横も後ろも撮れました。

蒸気を勢いよく吹き上げました。画になりますね。　　試９２２９レ　北陸本線：坂田～田村　（２０１８年２月２２日）

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Ｄ５１２００号、　北陸本線試運転　　（２０１７年秋編）

梅小路運転区で再び整備を受けていたデゴイチ２００号が、山口線での運行を前に、北陸本線：米原～木ノ本間似て試運転を行いました。

この日代休を取得していたので、東海道本線の送り込み回送も、北陸本線の試運転も両方撮る事が出来ました。

良い天候で、汗ばむほどの陽気だったこともあり、まずますのカメラマンの人出だったと思います。なかなかヘッドマークなしのデゴイチは撮れないので、短編成ながらも撮れて良かったです。

煙もいい感じで流れました。やっぱマークなしは良いですね。　　試９９２１レ　北陸本線：坂田～田村　（２０１７年１１月２日）

こちらは今年最後の「ＳＬ北びわこ号」回送列車。撮りに行けないと思ってましたが行けました。

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秋の「SL北びわこ号」を撮りました　　（２０１７年9月編）

台風１８号が列島縦断の中、まだ近畿地区には接近まで時間があり、「ＳＬ北びわこ号」が予定通り運転されました。

大きな被害に合われた九州地区ほか、お見舞い申し上げます。

天候は曇りで、ときおり薄陽も差す状況でした。・・・この日は私の住む東海エリアでは、特に目立った貨物ネタも無く、旅客ネタはもちろん無いし、こういう時に、東海地区からも近い滋賀県で「ＳＬ北びわこ号」があると、ついつい行ってしまいますね。

１００％ヘッドマーク掲出で、毎度のことながら「マーク目障りだなぁ・・」と思うし、煙も吐かないですが、このご時世、客車列車の運行は貴重なので、割り切って出掛けました。