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去就が気になる敦賀EF81が牽引。 キハ120×2両 福井配給

去年の12月頃から、殆ど稼動する事が無くなった敦賀のトワイライト色EF81。 ・・・先行きが心配ですね。

残存たった3両 (44号・113号・114号) のうち、114号が故障中で、しかも北陸本線の工臨や配給はDD51のほうが汎用性が高いせいか、ますますパーイチの置かれてる状況は厳しいです。

松任工場も、3両のEF81のために、検修部門を存続させるのは不経済だし、湖西線開業時から京阪エリアと北陸とを結ぶ重要な役割を果たしてきたEF81にも、この地区に登場してから45年を迎える今、大きな変化が起きそうですね。

そんな中でのキハ120配給、今回は越美北線用の 「国鉄色」 と、富山地区へ転属する 「浜田色」 との組み合わせでしたが、京阪神地区では珍しい組み合わせですね。トワイライト色のEF81と絡むと、なかなかカラフルでした。

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背後のレトロな 「サントリー山崎蒸留所」 は、1968 (昭和43) 年竣工。 山崎らしい景色でEF81を撮れて良かったです。
配9567レ  東海道本線:島本~山崎  (2019年1月20日)
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EF81 + サロンカーなびわ7連  「HAPPY TRAIN 白馬号」 運転

11/11(日)、サロンカーなにわ7連を使用した団体列車 「HAPPY TRAIN 白馬号」 が運転されました。

運転区間は、大阪~金沢間の日帰り1往復で、敦賀運転区の EF81114 号が牽引し、お天気の良い中、多くのファンがカメラを向けました。 今回もヘッドマークの掲出はありませんでした。

・・・このところJR西日本では、サロンカーなにわ使用の団体列車へのヘッドマーク取り付けに関して、規制が入ったと言う噂があります。 ときおり例外が認められる以外はHM無しが増えました。 ・・・一部の鉄道ファンの暴挙に業を煮やしたJR西日本が、ヘッドマーク付き列車目当てのファンを減らそうというお考えのようです。

私個人としては、それはそれで大いに歓迎です・・・HMで喜ぶファンの方々は多いですが、私のような 「マーク無し歓迎派」 も、意外にも多くいるみたいです。

今月は山陽本線でも2回、サロンカーなにわの運行が予定されていますが、果たしてHM有りか否か、気になりますね。

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秋の青空のもと、サロンカーなにわが快走します。  回9515レ 東海道本線:」摂津富田~高槻 (2018年11月11日)



EF81113 「サロンカーおわら号」 運転 (2018年9月編)

9/1(土)~2(日)にかけて、サロンカーおわら号が今年も運転されました。

私は両日とも仕事で、初めから出撃なしの予定でしたが、今回はヘッドマーク無しで運転されている模様だったため、急遽、日曜日の早朝に撮ってから会社に行くことにしました。

やっぱヘッドマーク無しはGOOD!・・・来年以降も走るようなら、ずっとマーク無しを望みます。

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早朝の北陸本線を行く 「サロンカーおわら」 7連    9214レ 北陸本線:田村~坂田 (2018年9月2日)

「 EF81113号 + キハ120-204 国鉄色」   敦賀配給

JR西日本:後藤工場に検査入場していた越美北線用のキハ120-204号が、朱色5号の国鉄色となって出場し、所属先の敦賀車両所へ配給回送されました。

越美北線用のキハ120型は、鋼製ボディの200番台が全5両で、昨年末に205号が国鉄色で出場し、これで同所では朱色5号を纏った仲間は2両目です。・・・平成生まれのキハ120型にタラコ色は賛否両論ありますが、私は結構気に入ってます。

数年前にも、朱色5号に塗られたキハ120が短期間のみ在籍した事がありましたが、ほどなくパステルカラーに塗り重ねられて、ラッピングまでされて、かなりみっともない姿を晒してましたが、懐かしい 「タラコ色」 が越美北線でまた観られるのは嬉しいですね。

山崎の佃踏切で撮りました。ギャラリーは計5名。 たまたま踏切に来てた地元のお子様連れの若い女性が、「すごい珍しいのを見れました。」 と満足されていました。

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トワイライト釜に牽かれて敦賀に向かうキハ120-204。  配9551レ 東海道本線:山崎~長岡京 (2018年1月28日 10;41 )

「サロンカーなにわスギ薬局団臨」 EF8144牽引で運転。

サロンカーなにわ7連による、スギ薬局主催の団臨が大阪~(湖西線経由)~敦賀~米原~大阪で運転されました。

8月に全検を出場して、このところ月1~2回運行されてる 「サロンカーなにわ」 ですが、この秋~初冬にかけても福知山・紀勢・山陽地区で運転が計画されており、楽しみですね。

10/1(日)の別ツアーでの運転時と同じようなコースで、今回もヘッドマークなしでの運転でした。ヘッドマークなしは私個人としては歓迎なので、撮りに行きました。午前は小雨が降る条件でもあり、沿線で撮るファンは少なかったです。

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小雨降る中、びわこ1周ツアーで敦賀へ向かうEF8144(敦)+なにわ7連。 マークが付くとみっともないので、HM無しは良いですね。9915レ 東海道本線 : 摂津富田~高槻 (2017年10月17日)
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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