EF6627牽引の、5071レを揖斐川堤防で。

このところ順調に運用に就いてるEF6627号。GW入り初日に A21~A22 の幡生運用に入りました。

先日30号が運用を降りた事で、最後の0番台EF66になってしまいましたが、残すべくして残してる番号車ゆえに、まだこれからもきっと活躍し続けることを願ってやみません。

全般検査から約3年近くが経ち、塗装にもくたびれ感が出てきましたが、相変らず貫録十分な車体ですね。

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まだまだ元気な27号、この夏も活躍に期待です。  5071レ 東海道本線:穂積~大垣 (2018年4月28日  ※画像修整あり)
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EF6627号の 5070レを、南荒尾カーブで撮りました。

4月も半分まで来ました。列島各地は例年より随分早くサクラも終わりましたが、まだもう少し春の花を楽しむことはできますね。

ホントはきょうは、福島へED75の 「レトロ花めぐり号」 を撮りに行く予定でしたが、サクラは終わってるうえに、週末未明からの強風と天候不順が重なり、ぎりぎりまで迷ってお出掛けを中断しました。・・・また来年も走ってくれる事を願ってやみません。

と言う事で、地元エリアで原色貨物を。 ・・・そういえば、私はEF66は、27号以外は全然撮ってないです・・・。100番台や、更新0番台は、全く興味がなくて、ついつい27号ばかりに目を向けてしまいますが、それだけ国鉄色のEF66は魅力的という事ですね。

DSC_3205-3 180415 5070レ  垂井~南荒尾(信)

いつもほぼフルコンのこの列車はいいですね。  5070レ 東海道本線 : 垂井~南荒尾(信)  (2018年4月15日)

EF6627牽引の、6時間遅れの5081レ

7月最終土曜日、EF6627牽引の6081レが大幅に遅れてました。

私の住む東海エリアは早朝の通過で撮りづらいですが、遅延で逆に撮りやすくなり、関ヶ原へ出撃しました。・・・あいにくのお天気でしたが、とりあえず写せてよかったです

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車体の汚れが気になりますが、貫録ある車体ですね。  遅5081レ  東海道本線(垂井線) : 垂井~関ヶ原 (2017年7月29日)

EF6627牽引の2070レを、さくら夙川駅で。

「サロンカーあかつき号」 を撮影に出かけたついでに、さくら夙川駅ホームで、EF6627を撮りました。

やっぱこの機関車は人気です。ここにも10名ほどが集まりました。みなさんコレを撮影後、ホームの反対端に移動して、「サロンカーあかつき号」撮影のスタンバイでした。

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背後に少し紅葉も写りました。  2070レ 東海道本線:芦屋~さくら夙川  (2016年11月25日)

4か月ぶり運用復帰のEF6627号

2016年7月上旬に、モーター焼付き故障で運用離脱してたEF6627号が、11月入って行ってから本線運用に復帰しました。

何とも嬉しい事ですね。去年6月の全般検査出場以来、この先安泰と思われながらもココ1年以内に何度も故障を起こし、非常に不安な状況でしたが、維持管理をされる現場の方々のおかげでまた走る姿を拝めました。有難いですね。

これから寒い時期になり、冬枯れ風景が好きではない私は、あまり撮りテツの遠出をしなくなります。それでも、冬枯れ感のない場所を見つけて、EF6627号やEF652139号をまた追っかけねばと思ってます。

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久々にEF6627号を撮れて嬉しかったです。  2095レ 東海道本線:枇杷島~清州  (2016年11月13日 ※画像修整あり)
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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