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EF8181 + カシオペアE26系  「黒磯訓練」  (2019年9月編)

秋分の日の 9/23(月祝)、カシオペアE26系12連を使用した、「黒磯訓練」 が、お召機 EF8181 号の牽引で運転されました。

今年は黒磯訓練に、EF8181号が充当される事が多いですね。9月も、E26系編成の牽引や、プッシュプルでカヤ27を牽引したりの訓練で、何度かパーイチの出番があり、私も1度おさえておこうと繰り出しました。

往路はヒガハスに行きましたが、最初は私ともう一人でたった2名、…時間が経つにつれて徐々にカメラマンが集まり出しましたが、結果的に20数名程度に落ち着き、随分平和な撮影でした。

復路は宇都宮以遠に移動し、片岡の直線へ。・・・ここもカメラマン少なく、3名のみでした。

関東のテツの皆さんにとっては、パーイチの黒磯訓練は少々飽きが来たという声も聞きます。・・・なんとも贅沢なお悩みですね。
東海地区在住の私にとっては、カシオペアなんてお宝のような存在です。台風接近が懸念されたこの日でしたが、無事に撮れて良かったです。

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20周年を迎えたカシオペアE26系。 華やかだったブルトレの流れを汲む20世紀の傑作がこれからも長く活躍してほしいものです。
試9581レ  東北本線 : 東大宮~蓮田  (2019年9月23日)

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晴れたら午後はアウトのこの場所で復路を。・・・往年のブルトレ名撮影地で、今もこんなのが撮れるのは嬉しい限りです。
試9582レ  東北本線 : 矢板~片岡  (2019年9月23日)
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EF8181+12系3連 高崎返却回送

9/10(月)、先週末に運転された 「仙山線電化50周年号」 の12系客車の返却回送が、、EF8181号の牽引で仙台~尾久間にて行われました。 尾久で機廻し・転線後はEF6019号にバトンタッチして高崎へ向かいます。

私は土曜日に勤務先のイヴェントで出勤したため、きょうは無事代休となって出撃しました。

天候は小雨がぱらつく予報でしたが、通過時には雨も止んでくれました。元お召機でローズピンクのEF8181号の牽引でしたが、平日とあってか、カメラマンは少なかったです。

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有名お立ち台にて。稲穂も刈り取り前でした。  回9890レ 東北本線:白石~越河  (2018年9月10日)

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追っかけてもう1カット。ここもカメラマンは少なかったです   回9890レ 東北本線:片岡~蒲須坂  (2018年9月10日)

EF8195号 「カシオペアl紀行」 運転 (2018年8月編)

8/30(木)~9/2(日)にかけて、「カシオペア紀行でめぐるゆったり東日本周遊4日間」 のツアーが、上野から高崎線・上越線経由で東北へ運転されました。

私は有給休暇を1日頂いて、初日のみ撮りに出掛けました。牽引は全区間田端運転所のEF8195号が担当しました。

普段は東北本線経由で運行されるこの列車ですが、今回は別ルートとあって、人気のお立ち台、岡部~本庄には、平日にもかかわらずファン約40名前後が繰り出しました。

通過時は逆光気味で、しかも列車通過時に地元の軽トラックが、水田のあぜ道に登場しましたが、画像編集で消去できました。

DSC_4072 011レ

ブルトレを思わせる長大編成は貫録ありますね。  9011レ 高崎線:岡部~本庄 (2018年8月30日)
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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