快速 「ＤＬ碓氷号」 運転。 （２０１７年４月編）

４月の撮りおさめは、ＧＷに突入の ４／３０（日）に、信越本線：高崎～横川間で運転の、「快速ＤＬ碓氷号」 です。

・・・じつはこれをメインで出撃したわけではなく、この日は夜に 東京ＤＯＭＥ でポール・マッカートニーのライヴを観る用事があったので、ついでに撮りにいった次第です。　東京ドームは３年前に ローリング・ストーンズ を観て以来の訪問です。

で、本題の「快速ＤＬ碓氷号」、ＤＤ５１８９５号＋１２系５Ｂ＋Ｄ５１498号の編成でした。

この日はファンの数も少なく、乗車率も悪かったです。・・・あと、ヘッドマーク、本当に目障りです。　・・・マーク有りをわかった上で撮りに行ったものの、やはりあまり満足いかない内容でした。



これでマーク無しならもっと満足だったんですが・・・高崎管内のレトロ列車のＨＭ乱発、本当に困ります。　　９１３５レ　信越本線：群馬八幡～安中　　（２０１７年４月３０）



帰りに買った東京銘菓　 「ごまたまご」　の限定バージョン 「キャラメルたまご」 。５／８（火）までの限定だそうですが、味はまあまあかな？？・・・オリジナルの黒いごまたまごの方が私は好きです。

快速 「春のとちぎレトロ日光号」 運転。

４／８（土）に、浦和～日光間で、 ＥＦ６４ ＋ 旧型客車５連 ＋ ＤＤ５1 の編成による、「春のとちぎレトロ日光号」 が運転されました。

片道のみの運転で、ヘッドマークなしの “ 正調レトロ列車 ” であり、しかも日光線に客車列車入線は珍しいために、日光線内はまずまずの賑わいだったようです。・・・ただ、この日は５８３系のさよなら運転や、ＪＲ西日本のサロンカーなにわもあったせいか、各地で鉄チャンは分散した事でしょうね。

私は回送のみ撮って撤収です。・・・雨で露出数値が厳しかったですが、首都圏エリアでは珍しいＤＤ５１の客車列車を観れて良かったと思います。



昔の東北本線上野口の客車急行の雰囲気ですね。　　回９８２４レ　東北本線 ： 蕨～西川口 （２０１７年４月８日）

八高線ＤＤ５１乗務員訓練 (２０１７年２月編)

また八高線に乗務員訓練を撮りに来ました。

先月に引き続き訓運転練の追加日程が組まれましたが、今回は信越・上越線などでも運行されました。活発な動きを見せる高碕のデーデー達ですね。

毎日仕事きついですが、何とか調整して、まだ残ってる平日代休を充てて出掛けました。　週間予報では本州各地は大荒れの雨天との予報でしたが、なんのなんの！埼玉～群馬エリアは穏やかなお天気でした。

この日は秩父鉄道で１４系客車の搬入が走ったり、高崎線でロクヨン＋湘南色クモヤの配給があったりで、八高訓練は激パニックにはなりませんでしたが、それでも人気お立ち台はまずまずの人出でした。



ＤＤ５１８８８号先頭のＰＰ列車が、おなじみのカーヴを駆けて行きます。去年に斜面がコンクリ化され、随分印象が変わってしまいました。　　試９９２０レ　八高線 ； 寄居～折原　　（２０１７年２月２４日　 12:30 )



復路はＤＤ５１８９５号が先頭。この人気ポイントには約２０名が集まりました。　　試９９２１レ　八高線 ； 竹沢～折原　　（２０１７年２月２４日　 14:06 )



追っかけてもう１カット。　ここは３０名くらいいました。ゆっくりと通過して行く姿はなかなか貫録ありました。　　試９９２１レ　八高線 ； 丹庄～群馬藤岡　　（２０１７年２月２４日　 15:12 )

八高線ＤＤ５１乗務員訓練 (２０１７年1月編)

ＪＲ東日本：高崎車両センター所属のＤＤ５1による乗務員訓練が、寒空の中、八高線で行われました。

今回はなんと、５両編成の旧型客車プッシュプルする形の、ボリュームある内容です。この両数で行われるのは２０１３年夏以来、３年半ぶりの事で、１／１５（日）～１７（火）にまず第１段として、１日１往復運転されましたが、この時も沿線は大賑わいだったようです。

私は元々、冬枯れの茶色い景色は好きではなく、あんまり冬場にこういう列車を撮ることはないのですが、旧型客車５連のヘッドマークなし列車となればやはり撮っておきたくもなります。

そんなわけで上下各１本ずつ撮りました。特に人気のお立ち台 ： 上りの群馬藤岡～丹荘では１００人以上の人出だったようです。

天候に恵まれた冬晴れの１日でしたが、またこの編成で夏場にやってほしいですね。現地でお会いしましたＹさん並びに、出撃されましたファンの皆様お疲れ様でした。



ちょっと昔の普通列車みたいですね。非電化区間にデーデーの旧型客車はよく似合います。　　試９９２０レ　八高線 ： 折原～竹沢　　（２０１７年１月２２日）



復路も撮りました。次位のスハフ３２がピカピカでした。　　　　試９９２１レ　八高線 ： 用土～松久　　（２０１７年１月２２日）

吾妻線ＤＤ５１乗務員訓練 (２０１６年秋編)

やっと走ってくれた、吾妻線のＤＤ５1乗務員訓練列車。　・・・実は９月上旬にも２度ほど運転が予定されていましたが、台風による運転中止や日時振り替えなどがありウヤ。・・・あろう事か、私は現地に赴いてウヤを知るという失態をしてしまいました。

９／２3（金）、振替休みだった私は、前回のリベンジとばかりに高崎へ行き、車両基地内でアイドリングする２両のデーデーを見たときには、ホッと安堵しました。　今回はＤＤ５１８４２号＋１２系５連＋ＤＤ５1888号による編成で、高碕支社での｢乗務員訓練は通常、旧型客車を使用しますが、今回は福祉までのイヴェント列車用に貸し出されてるため、１２系になった次第です。

台風や秋雨前線の影響で、先週からロクに陽がささない天候で、この日の群馬県の天気予報は傘マークでしたが、何とか持ちこたえそうな雰囲気の中、沿線はさほどファンは多くありませんでしたが、みなさん無事にデーデーをキャッチされて満足そうでした。

現地でお目にかかった皆さまお疲れ様でした。また、やかたん様、クルマで送っていただき有難うございました。お礼申し上げます。



吾妻線を代表するこのカーヴで、この美しい編成を撮れて大満足です。お召機８４２号はいつもピカピカですね。　　試９５５１レ　吾妻線 ： 群馬原町～郷原　　(２０１６年９月２３日　　11:04 )



稲刈り前の風景の中を行く乗務員訓練列車。　ヘッドマークもつかず、客車の窓もきっちり閉まってて、いい感じですね。　　　試９５５２レ　吾妻線 ： 祖母島～金島　　(２０１６年９月２３日　　15::37 )



丹念に各駅に停車して、ゆっくりと走るハンドル訓練列車です。　　(２０１６年９月２３日)



吾妻線と言えば、国鉄色の１１５系の聖地です。殆どの各停運用に湘南色の１１５系が充当されてて、ファンとしては嬉しい限りです。駅弁や冷凍みかんや瓶コーラを持って 「昭和ふう乗りテツ」 したいところです。　　　(２０１６年９月２３日)



　
コレを撮る目的で吾妻線に来るのも良いかもしれませんね。　　(２０１６年９月２３日)



また来年も吾妻線の訓練行ける事を期待してます。　　　　(２０１６年９月２３日)