Ｃ５７１号 本線試運転の送り込み／返却回送

ＪＲ西日本：下関運転区所属のＥＦ６５ＰＦが、梅小路区所属のＣ５７１号を牽いて、北陸本線でのＣ５７１号の試運転に赴きました。

おなじみの１２系客車１両を従えての編成でしたが、今回はスハフ１２ではなく、オハ１２３４１号がくっつき、梅小路～米原～木ノ本を１往復運行されました。

この日は早朝にＣ５６１６０号がＰＦに牽かれて向日町区に帰還する回送列車もあり、１日に２種類のＳＬ回送が見られると言う珍しい日でした。



ＥＦ６５１３３号に牽かれて米原を目指します。　　試９９０１レ　東海道本線 ： 野洲～篠原



帰りはＣ５７１号が一番後ろです。　　試９９９０レ　　東海道本線 ： 米原～彦根

ＥＦ６６２７牽引の、５０７１レを揖斐川堤防で。

このところ順調に運用に就いてるＥＦ６６２７号。ＧＷ入り初日に Ａ２１～Ａ２２ の幡生運用に入りました。

先日３０号が運用を降りた事で、最後の０番台ＥＦ６６になってしまいましたが、残すべくして残してる番号車ゆえに、まだこれからもきっと活躍し続けることを願ってやみません。

全般検査から約３年近くが経ち、塗装にもくたびれ感が出てきましたが、相変らず貫録十分な車体ですね。



まだまだ元気な２７号、この夏も活躍に期待です。　　５０７１レ　東海道本線：穂積～大垣　（２０１８年４月２８日　　※画像修整あり）

ＥＦ２１０－１号を 揖斐川堤防で。

雲ひとつない空の下、桃ガマＴＯＰが日中に東海道を下るので、揖斐川堤防まで出掛けました。

ＧＷ中盤は貨物列車も運休が出るだろうから、少々撮影チャンスは減りそうですが、、毎年の事なので仕方ありません。この日は数十分後にＥＦ６６２７も来るので、堤防は約１０名の方々がカメラを構えてらっしゃいました。



トップナンバーは特別な存在ですね。　　１０７１レ　東海道本線：穂積～大垣　　（２０１８年４月２８日）

EF６６２７号の ５０７０レを、南荒尾カーブで撮りました。

４月も半分まで来ました。列島各地は例年より随分早くサクラも終わりましたが、まだもう少し春の花を楽しむことはできますね。

ホントはきょうは、福島へＥＤ７５の 「レトロ花めぐり号」 を撮りに行く予定でしたが、サクラは終わってるうえに、週末未明からの強風と天候不順が重なり、ぎりぎりまで迷ってお出掛けを中断しました。・・・また来年も走ってくれる事を願ってやみません。

と言う事で、地元エリアで原色貨物を。　・・・そういえば、私はＥＦ６6は、２７号以外は全然撮ってないです・・・。１００番台や、更新０番台は、全く興味がなくて、ついつい２７号ばかりに目を向けてしまいますが、それだけ国鉄色のＥF66は魅力的という事ですね。



いつもほぼフルコンのこの列車はいいですね。　　５０７０レ　東海道本線 ： 垂井～南荒尾（信）　　（２０１８年４月１５日）

原色 ＥＦ６５２０６７号 の５０８７レ を、清州にて。

つぎつぎと原色化される新鶴見区のＥＦ６5ＰＦ、やっと最新の２０６７号も撮る事が出来ました。

これからしばらく、いままでよりも原色ＰＦを撮りやすくなるのは嬉しい事ですね。もっともっと原色回帰のＰFを期待したいところですが、どうなるんでしょうか・・・。



こういうのが日常的に観られるのが理想です。　　５０８７レ　東海道本線：枇杷島～清州