クリスマス特別運行の 「ジェームス号」と「トーマス号」  (2017年 Ⅹ'mas 編)

今年もクリスマス前後を中心に、大井川鐡道で 「トーマス号」 「ジェームス号」 が特別運行されました。

・・・私はあんまり装飾列車やマーク付き列車を好まないですが、まあクリスマスだし・・と言うわけで、今回も行ってしまいました。

よいお天気で、各地で最高気温が15℃前後を記録し、大井川沿線もポカポカ陽気でした。沿線のカメラマンもまずまずの人出で、列車はもちろん満席でした。 SL撮って、温泉入って、炭火焼さわやかの 「げんこつハンバーグ」 食べて,、佐久米駅でカモメにエサやって帰りました。

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サンタの帽子かぶった C11227号 トーマス。 1003レ 大井川鐡道本線:塩郷~下泉 (2017年12月23日 ※画像レタッチあり)

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こちらは C5644号 のジェームス仕様。  7001レ 大井川鐡道本線:福用~大和田 (2017年12月23日)

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そして、かわね路号。温泉でひとっ風呂浴びてから撮りました。E31型の補機付き・・やっぱこれが一番撮影を意欲をそそられます!
103レ 大井川鐡道本線:抜里~川根温泉笹間渡 (2017年12月23日)

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1日中良いお天気で温かい祝日でした。  (2017年12月23日)

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新金谷駅前のショップで買った、実物サイズの 「かわね路号」 のホーロー製サボ です。 2700円税込

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おまけ。自宅のリビングのツリーです。高さ180センチ。・・・飾りつけは楽しいですが、片づける時は寂しいです。
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大井川鐡道で、E34型運行記念列車が走りました。

7年前に西武鉄道から大井川鐡道にやってきた 「E31型電機」 。3両な仲間に加わりました。そのうちの1両、E34号がようやく本線復帰し、お客さんを載せて初走行しました。

私はてっきり、この電機は使わずにこのまま朽ち果てて行くものとばかり思ってました。

でも待ったかいがありました。オリジナルの車体色に塗りなおされて、スノープロウもそのままです。せっかくのピカピカの姿を狙うべく、雨の中出掛けて来ました。・・・ヘッドマークが付いてしまい、格好悪い姿でしたが、無事似初モノ撮れて良かったです。

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小さな車体ですが、なかなか良い機関車ですね。  大井川鐡道:福用~大和田  (2017年10月15日)

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追っかけて2発目。  大井川鐡道:家山~抜里  (2017年10月15日)

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SLかわね路号も撮りましたが、せっかくC108号のHM無しなのに ・・・・これはいけない・・・オレンジ色の客車本当に困ります。  大井川鐡道:抜里~川根温泉笹間渡  (2017年10月15日)

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こちらは去年JR北海道から購入した14系。 手前3両は再塗装されたんですが、既に褪色が進んでます・・・何でこうなるかなぁ~・・・本当に復活するのか? もと小田急SE車の二の舞にならないか心配です    新金谷機関区  (2017年10月15日)

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温泉に入ってお昼で撤収しました。  (2017年10月15日)



GWの大井川鐡道訪問。・・・SLは黒いうちに撮っとかないと !

GW後半の 5/3(水) 、大井川鐡道にっちょとだけ行ってきました。

また6月からトーマス号やジェームス号の運転が始まるので、派手な塗色になるまえに撮っておこうと言うわけです。 ・・・すっかり大井川の新たな名物になったトーマスと仲間たちの企画ですが、このところ、ちょっとやり過ぎ感が気になる私です。

・・・累積赤字解消の起爆剤として、大成功のトーマス企画で、ご家族連れの支持も多く、私も記録として撮ってはいますが、なんだかなぁ~??と言うのが本音ですね。 本来の姿のSLの持つ魅力を後世に伝えるべく動態保存がある訳ですが、1年の半分をキャラクターSLの姿で走るというのは如何なものでしょうか??

ところで6年前に入線した元西武鉄道のE31型電機機関車、やっと修復作業に取り掛かるとの発表がありました。・・・私はてっきり 「部品取り用」 として永久に放置かと思ってました。 ほんとうに走るようになるのかどうかわかりませんが、ちょっと楽しみですね。

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来月にはトーマスに化けるC11227号の 「かわね路13号」 このところ、客車はオレンジ色の 「混ぜ混ぜ編成」 ばかりですね。・・・困ったものです。   大井川鐡道 : 塩郷~下泉  (2017年5月3日  ※茶畑レタッチ修整あり)

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7月からジェームスに化けるC5644号の「かわね路1号」 大井川唯一の貴重なテンダー型SLも、このところ黒色で見られる時期が減りました。   大井川鐡道 : 塩郷~下泉  (2017年5月3日  ※茶畑レタッチ修整あり)

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午後はSL撮らずに、温泉行ったり、静岡空港見学行ったりしました。GWだけあって、空港はなかなかの賑わいでした。  (2017年5月3日)

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静岡名物の、「炭火焼肉さわやか」 の名物  ”げんこつハンバーグ”  を食べて帰りました。 ミディアム焼のハンバーグは、コンビーフにも似た味わいで、大変美味しいですね。  (2017年5月3日)

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ついでに静岡銘菓の 「うなぎパイ」 。 ・・・名駅や東京でも買えますが・・・。 しかし私は数ある全国のお土産パイの中で、、これが昔からナンバーワンだと思います。・・・美味しすぎます!

警戒色塗り C108号の 、SL重連急行が運転されました ( 2017年 SLフェスタ in 千頭)

2017年 : SLフェスタ in 千頭 の目玉企画となるSL重連運転で、なんとC108号が、かつて宮城県のラサ工業専用線で活躍してた頃の 「トラ縞色」 塗りで登場しました。・・・しかもこのイヴェント限定で、週明けには元に戻すとのこと…。

いつかは実現すると思ってましたが、警戒色のSLなんて図鑑や写真集でしか見たことないので、うれしい限りです。


ですが、ヘッドマーク掲出でやってきました・・・。愕然!


・・なんでヘッドマーク付けるんでしょうか・・。せっかくのレトロ企画なのに台無しです…ちなみにもう1本の定期便SL急行のほうも、きょうはイヴェント協賛でヘッドマーク付きで運転してました。

マークなしを撮りたかっただけに、正直残念でなりませんが、仕方ありません。 そういえばこの少し前の時刻に、元南海ズームカーが来た際、線路脇にファンが接近しすぎたとのことで緊急停止があったようで、公式HPで注意を呼びかける旨が掲載されてました。…今後のイヴェントに支障が出なければいいですね。

現地でお目にかかりました やかたんさん・きのくにさん・さらの子さん・・ほか皆々様、撮影お疲れ様でした


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大井川鐡道らしからぬ 「爆煙」 でやってきました! 企画してくださった大井川鐡道さんありがとうございます。  1003レ 大井川鐡道 : 青部~崎平  (2017年3月11日) 

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ターンテーブルで方向転換です。  大井川鐡道 : 千頭駅  (2017年3月11日)

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このあと昼1時半ごろからは撮影会となりました。   大井川鐡道 : 千頭駅  (2017年3月11日)

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重連SLの復路はC5644号の単機牽引です。・・・それにしてもヘッドマークが目障りですね。  
大井川鐡道:抜里~家山  (2017年3月11日)

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もと南海のズームカーが丸型マークで走ったのもあり、沿線は賑わいました。   (2017年3月11日)

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ちょいとお遊びで、1コマ目の画像のヘッドマークを消してみました。 ・・・ヘッドマークなしでのSL重連を企画してもらえたら嬉しく思います。

大井川鐡道で、EL重連の客車列車運転 (2017年 SLフェスタ in 千頭)

大井川鐡道で 3月11日(土)に、片道限定で電気機関車重連牽引による臨時客車列車が運転されました。 SLフェスタ in 千頭の協賛イヴェントの一環ですが、EL重連というのは非常に珍しいですね。

この日はSL重連運転も予定されてて、沿線はどこもかしこも大賑わい。追っかけは厳しいとの判断で、1発撮りで青部の鉄橋に決めてましたが、数少ない順光ポイントでもあり、ざっと数えて150人くらいの劇パニックでした。

おびただしい路上駐車で、お巡りさんも出動する騒ぎになり、また大井川鉄道スタッフの方々による注意喚起の声掛けもあり、物々しい雰囲気でしたが、ほぼ定刻にEL重連の臨時急行がやってきました。


しかし何と、オレンジ色の客車を連結してました・・・(死)


・・これには意気消沈ですね・・でもまあ貴重な記録をできてとりあえずは良しとしました。


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今度はオレンジ色客車なしの重連編成を期待したいです。  1001レ 大井川鐡道:青部~崎平  (2017年3月11日)

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復路はE102号の単機牽引です。それにしてもオレンジ色客車・・・困ったものですね。  大井川鐡道:抜里~家山  (2017年3月11日)

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ちょっと昭和レトロを感じさせる雰囲気です。   大井川鐡道:抜里~家山  (2017年3月11日)

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こういう編成を撮ってみたくて、オレンジ色客車を青に塗ってみました。・・・私自身、いつかは見てみたい組み合わせです。
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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