今も昔もレイルファン大井川鐡道

ＧＷの大井川鐡道訪問。・・・ＳＬは黒いうちに撮っとかないと！

ＧＷ後半の５／３（水）、大井川鐡道にっちょとだけ行ってきました。

また６月からトーマス号やジェームス号の運転が始まるので、派手な塗色になるまえに撮っておこうと言うわけです。　・・・すっかり大井川の新たな名物になったトーマスと仲間たちの企画ですが、このところ、ちょっとやり過ぎ感が気になる私です。

・・・累積赤字解消の起爆剤として、大成功のトーマス企画で、ご家族連れの支持も多く、私も記録として撮ってはいますが、なんだかなぁ～？？と言うのが本音ですね。　本来の姿のＳＬの持つ魅力を後世に伝えるべく動態保存がある訳ですが、１年の半分をキャラクターＳＬの姿で走るというのは如何なものでしょうか？？

ところで６年前に入線した元西武鉄道のＥ３１型電機機関車、やっと修復作業に取り掛かるとの発表がありました。・・・私はてっきり「部品取り用」として永久に放置かと思ってました。　ほんとうに走るようになるのかどうかわかりませんが、ちょっと楽しみですね。

来月にはトーマスに化けるＣ１１227号の「かわね路１３号」　このところ、客車はオレンジ色の「混ぜ混ぜ編成」ばかりですね。・・・困ったものです。　　大井川鐡道：塩郷～下泉　　（２０１７年５月３日　　※茶畑レタッチ修整あり）

７月からジェームスに化けるＣ５６44号の「かわね路１号」大井川唯一の貴重なテンダー型ＳＬも、このところ黒色で見られる時期が減りました。　　　大井川鐡道：塩郷～下泉　　（２０１７年５月３日　　※茶畑レタッチ修整あり）

午後はＳＬ撮らずに、温泉行ったり、静岡空港見学行ったりしました。ＧＷだけあって、空港はなかなかの賑わいでした。　　（２０１７年５月３日）

静岡名物の、「炭火焼肉さわやか」　の名物　　”げんこつハンバーグ” 　を食べて帰りました。　ミディアム焼のハンバーグは、コンビーフにも似た味わいで、大変美味しいですね。　　（２０１７年５月３日）

ついでに静岡銘菓の「うなぎパイ」。　・・・名駅や東京でも買えますが・・・。　しかし私は数ある全国のお土産パイの中で、、これが昔からナンバーワンだと思います。・・・美味しすぎます！

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警戒色塗りＣ１０８号の、ＳＬ重連急行が運転されました　（ 2017年ＳＬフェスタ in 千頭)

２０１７年：ＳＬフェスタ in 千頭の目玉企画となるＳＬ重連運転で、なんとＣ１０８号が、かつて宮城県のラサ工業専用線で活躍してた頃の「トラ縞色」塗りで登場しました。・・・しかもこのイヴェント限定で、週明けには元に戻すとのこと…。

いつかは実現すると思ってましたが、警戒色のＳＬなんて図鑑や写真集でしか見たことないので、うれしい限りです。

ですが、ヘッドマーク掲出でやってきました・・・。愕然！

・・なんでヘッドマーク付けるんでしょうか・・。せっかくのレトロ企画なのに台無しです…ちなみにもう１本の定期便ＳＬ急行のほうも、きょうはイヴェント協賛でヘッドマーク付きで運転してました。

マークなしを撮りたかっただけに、正直残念でなりませんが、仕方ありません。　そういえばこの少し前の時刻に、元南海ズームカーが来た際、線路脇にファンが接近しすぎたとのことで緊急停止があったようで、公式ＨＰで注意を呼びかける旨が掲載されてました。…今後のイヴェントに支障が出なければいいですね。

現地でお目にかかりました　やかたんさん・きのくにさん・さらの子さん・・ほか皆々様、撮影お疲れ様でした

大井川鐡道らしからぬ「爆煙」でやってきました！　企画してくださった大井川鐡道さんありがとうございます。　　１００３レ　大井川鐡道：青部～崎平　　(２０１７年３月１１日)　

ターンテーブルで方向転換です。　　大井川鐡道：千頭駅　　(２０１７年３月１１日)

このあと昼１時半ごろからは撮影会となりました。　　　大井川鐡道：千頭駅　　(２０１７年３月１１日)

重連ＳＬの復路はＣ５６44号の単機牽引です。・・・それにしてもヘッドマークが目障りですね。　　
大井川鐡道：抜里～家山　　(２０１７年３月１１日)

もと南海のズームカーが丸型マークで走ったのもあり、沿線は賑わいました。　　　(２０１７年３月１１日)

ちょいとお遊びで、１コマ目の画像のヘッドマークを消してみました。　・・・ヘッドマークなしでのＳＬ重連を企画してもらえたら嬉しく思います。

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大井川鐡道で、ＥＬ重連の客車列車運転　（2017年ＳＬフェスタ in 千頭）

大井川鐡道で 3月11日(土)に、片道限定で電気機関車重連牽引による臨時客車列車が運転されました。　ＳＬフェスタ in 千頭の協賛イヴェントの一環ですが、ＥＬ重連というのは非常に珍しいですね。

この日はＳＬ重連運転も予定されてて、沿線はどこもかしこも大賑わい。追っかけは厳しいとの判断で、１発撮りで青部の鉄橋に決めてましたが、数少ない順光ポイントでもあり、ざっと数えて１５０人くらいの劇パニックでした。

おびただしい路上駐車で、お巡りさんも出動する騒ぎになり、また大井川鉄道スタッフの方々による注意喚起の声掛けもあり、物々しい雰囲気でしたが、ほぼ定刻にＥＬ重連の臨時急行がやってきました。

しかし何と、オレンジ色の客車を連結してました・・・(死）

・・これには意気消沈ですね・・でもまあ貴重な記録をできてとりあえずは良しとしました。

今度はオレンジ色客車なしの重連編成を期待したいです。　　１００１レ　大井川鐡道：青部～崎平　　(２０１７年３月１１日)

復路はＥ１０２号の単機牽引です。それにしてもオレンジ色客車・・・困ったものですね。　　大井川鐡道：抜里～家山　　(２０１７年３月１１日)

ちょっと昭和レトロを感じさせる雰囲気です。　　　大井川鐡道：抜里～家山　　(２０１７年３月１１日)

こういう編成を撮ってみたくて、オレンジ色客車を青に塗ってみました。・・・私自身、いつかは見てみたい組み合わせです。

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クリスマス特別運行の　「ジェームス号」と「トーマス号」　　（２０１６年 Ⅹ'ｍａｓ編）

大井川鐡道で、「トーマス号」「ジェームス号」が、今年もＸｍａｓ前後に特別装飾で運転されています。

１２／１７（日）～１９（月）と、２３（金）～２５（日）の６日間の設定で、Ｙａｈｏｏニュースでも取り上げられてました。トーマス企画を導入してから丸２年半。夏場を中心に運転されて、安定した人気ぶりで、すっかり定着した感があります。

沿線は大変な賑わいぶりで、普段なら追っかけ撮影も容易なのに、ＳＬと並走して時速３０キロ程度でマイカーを運転する身勝手な家族連れドライバーが多数おり、無理な追い越しが横行して危なかったし、途中、崎平駅手前のＲ３６２号の狭小区間で交通規制に遭うなど、追っかけはＮＧとなりました。

2014年の登場以来、私も最初の頃は２度ほど行きましたが、物珍しさが楽しい半面、オリジナルの姿を撮れないイライラも正直有りました。

トーマス号の運転されない時期にも客車はオレンジ色に塗られたままで、黒いＳＬがオレンジ色客車を牽いてきて幻滅させられることもあり、ここ２年ほどは大井川鉄道詣でが減ってましたが、ま、たまにはいいか？？・・・と言う感じで出撃しました。

ま、「トーマス号」はいいとして、Ｃ５６４４号の「ジェームス号」は、そろそろ元通りにしてほしいですね。

ＪＲ西日本のＣ５６160号は引退してしまうし、タンク型ＳＬの「Ｃ１０８号」や「Ｃ１１１９０号」とは異なる貴重なテンダー型ＳＬのＣ５６44号だからこそ、たまの「ジェームス号」ならいいけど、オリジナルの姿でこれからは通年運行してくれることを望みます。

サンタさんの帽子をかぶった「ジェームス号」。・・・アニメを忠実に再現した顔はお見事ですね。
１００１レ　大井川鐡道本線：福用～大和田　　（２０１６年１２月２４日）

お馴染みの笹間渡の「道の駅」の鉄橋にて。　・・・約２００名を超える観光客やＳＬファンらが見送り、大盛り上がりでした。
１００３レ　大井川鐡道本線：抜里～川根温泉笹間渡　　（２０１６年１２月２４日）

この３台並びは、まさにトーマスのアニメ作品のようです。　　　　大井川鐡道本線：千頭駅　　（２０１６年１２月２４日）

多くの方々がこの催事を楽しまれました。風も穏やかで天候にも恵まれた日でした　　（２０１６年１２月２４日）

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大井川鐡道ＳＬ復活40周年。　「ＳＬフェスタ 2016年 in 新金谷」

ＳＬの聖地：大井川鐡道に、動態保存のために旧国鉄標茶機関区のＣ11227号が入線して、今年で40周年。

その後仲間ＳＬも増えて、幾多の苦難や歓喜の時を経て、よくぞここまで運転を継続してくれました。まだこれからも続いてくれるのは嬉しい限りですね。　１４系客車の入線で来年はさらに面白くなりそうで、期待大です。

　さてと、今回は別に４０周年だからお出掛けと言うわけでもなく、妻からの大井川鐡道へのお出掛け提案でした。　・・・ＳＭＡＰファンの妻が、フジＴＶ「おじゃＭＡＰ」を観て、香取慎吾さん、高嶋政宏さん、ザキヤマさんほかの方々が大井川鐡道の取材に来てたのを観て、行きたいと言ったのがきっかけです。

私は最近、大井川鐡道に出掛ける機会は大幅に減りました。　・・・きかんしゃトーマス系の演出が過剰になりすぎたからです。

　トーマス号はともかく、唯一のテンダー型ＳＬで一番人気のＣ５６44号までもが、赤く塗られて原形をとどめない姿になった事や、オレンジ色の客車と茶色客車の混用で、編成が汚くなった事などで、足が遠のいてしまいました。　トーマス号やジェームス号もいいですが、やはり原形の姿のほうがいいですね。

この日は２往復運転です。臨時スジの１００３レと１００２レがＣ１０８＋旧型客車編成で、定期スジがＣ１１190＋オレンジ客車で運転されました。撮影は茶色編成のみにして、会場イヴェントを楽しんだり、ＳＬ列車に途中から乗ったりと、いろいろ楽しみました。