今も昔もレイルファン各地の路面電車

万葉線に、旧「加越能鉄道色」の復刻レトロカラー電車が登場。

富山県高岡市の万葉線（加越能鉄道から経営移管）に、８／６（土）より加越能鉄道時代の懐かしいカラーが１台のみ復活しました。１９６７（昭和４２）年製の７０７３型が選ばれました。

映画の撮影用との事で、ベージュと朱色の塗色に復刻のうえ、わざわざ錆びや雨垂れのウェザリングを施した凝った作りです。

そのまま一般運用に入っており、運よくこの北陸旅行の際に撮る事が出来ました。是非次回訪問時は、もっと気合い入れて撮ってみたいと思います。

何とも味わいあるカラーリングですね。昔の現場関係者の方々の塗色センスの良さには感服します。　　万葉線：東新湊～中新湊　　（２０１６年８月１３日）

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ＪＲ富山駅新駅舎と、原色路面電車

北陸新幹線が開業して、富山県の鉄道の玄関口：「富山駅」もすっかり新しくなり、、ＴＶ番組でも度々紹介されてますね。

この新駅舎、目の前の広い道路を走る富山地方鉄道の路面電車が、線路を延長して新駅舎の中へ乗り入れています。

クルマ社会で路面電車が肩身の狭い思いをする中、僅か数百メートルとは言え線路が延長されたのは嬉しい事ですね。同じような形は高岡駅でも観られますが、雨の日に濡れずに乗継できるのが便利です。

緑色とベージュ色の懐かしい塗色の電車が富山駅前の交差点に差し掛かります。・・・かつて昭和３０年代の路面電車全盛期には全国各地で採用された大流行の塗色でした。　ここ富山地鉄では、この７０1８号が最後の１両となり活躍中です　　富山駅前　(２０１５年８月１１日)

新駅舎の中に路面電車が吸い込まれていき、停車します。　山手線並みの２～３分ヘッドで電車が発着し、慌ただしいですが、それだけ市民に愛されてる証拠でしょうね。新駅舎および駅前広場は、まだ整備が完了してない個所もあり、重機や安全柵が置かれた状態です。　　富山駅前　　(２０１５年８月１１日)

新駅舎ロビーは、間接照明を多く取り入れ、温かみのある明るさが漂います。　　(２０１５年８月１１日)

いつまでもこの色で活躍してほしい７０1８号ですね。　　(２０１５年８月１１日)

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STAND BY ME ドラえもんトラム？？

今年8月8日から東宝系シネコンで公開の映画：「ＳＴＡＮＤ　ＢＹ　ＭＥ　ドラえもん」大ヒットを記録してますね。Ｗｉｋｉｐｅｄｉａによると、公開から5週連続で観客動員1位だとか。・・・我が家も先月、みてきました。

監督は「ALWAYS 三丁目の夕日」や「永遠のゼロ」でお馴染みの山崎監督。３Ｄ版のＣGドラえもん作品です

で、ドラえもんつながりになりますが、富山県の万葉線でまたまた　「ドラえもんトラム」　を撮りました。

当初の予定よりも、ドラえもんラッピング運行期間を延長中とのことですが、いつまで続くのか注目ですね。

乗降用扉が「どこでもドア」になってるのがご愛敬です。　　万葉線：東新湊～中新湊　(２０１４年９月２日)

運転台ならびに側窓にも登場キャラのラッピングで、何ともカラフルですね。　　万葉線：末広町～高岡駅　　(２０１４年９月２日)

自宅にある「ＳＴＡＮＤ　ＢＹＭＥ　ドラえもん」　のグッズのひとつ、３１センチサイズのフィギュア。　サークルＫサンクスのドラえもんくじのラストハッピー賞です。

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富山：万葉線の「ドラえもんトラム電車」

2014年Ｗ杯サッカー、日本は1次リーグ敗退でしたね。・・・サッカーは全く興味がない私ですが、何だかちょっと寂しい気分です。・・・とは言え、静かな日常が戻ってくるのはホッとします。

そういえば富山県高岡市と新湊市を結ぶ路面電車　「万葉線」　に、ドラえもん電車が登場し、話題になってますね。

先日６／１４(土）に、やっと乗車できました。車内は天井や床にドラえもんの登場人物がラッピングされ、ぬいぐるみも置かれて、なかなか面白い感じになってました。私もドラえもんは大好きなので、ちょっと目が点になりました。