DD51+12系  網干訓練 (2018年1月編)

年明けからも、JR西日本:宮原支所の12系客車5連を使用した乗務員訓練列車 「網干訓練」 が数回実施されています。

私も年始早々撮りました。・・・なんか同じものばかり撮ってる感がありますが、何度でも行きたくなる編成ですね。

来週には12系客車が検査入場するので、また春ごろまで12系客車は見る機会がなくなりますが、この1年も 「SL北びわこ号」 をはじめ、いろいろなシーンで活躍してほしい客車ですね。

網干訓練1月②

加古川鉄橋を渡るDD51+12系 「網干訓練」 。  9974レ 山陽本線:宝殿~加古川

DSC_2742-7 1801111 9733レ 須磨~塩屋

こちらは往路の 「網干訓練」 。何度見ても心がなごむ被写体です。  9973レ 山陽本線:須磨~塩屋

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折り返しの網干訓練の待ち時間に、国宝:「姫路城」 に行ってきました。結構すいてまた。  
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DD51+12系  網干訓練 (2017年12月編 ② )

またまたJR西日本の乗務員訓練列車 「網干訓練」 行ってきました。

私の勤務先は27日で仕事納め。来年1/4(木)まで年末年始休業です。ちょうどいい具合に、年内最後の「網干訓練」 が走ったので、今回も行ってきました。

さすがに寒い1日でしたが、網干訓練を撮るべく沿線は冬休みの学生諸氏や、仕事納めのサラリーマン鉄ちゃんなどで、まずまずの賑わいでした。天気は曇りで時折晴れるという、やや難しい条件でした。

どこで撮ろうかと考えて、曇りに懸けて舞子駅ホームへ。 ・・・・晴れると冬場のお昼頃は太陽高度の関係で 「影ドっカ~ン」 になるので、ひたすら曇ってくれる事を祈って、無事クリア!。ココは約15名の同業者でした。

今年も秋以降で網干訓練けっこう実施されましたね。貴重なDD51客車列車ゆえに、また来年以降も数多く運行される事を祈るばかりです。 

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昔と変わらぬ舞子公園の松並木をバックに。・・・まさに国鉄の雰囲気!  9973レ 山陽本線:垂水~舞子 (2017年12月29日)

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会社が休みになって以降、美味しいモノを頂く機会が多いです。

DD51+12系  網干訓練 (2017年12月編)

師走に入って、今月も JR西日本:宮原車両所 の DD51+12系5連 使用した乗務員訓練列車 「網干訓練」 が走りました。

今月中にあと数回運転が予定されてるようですが、客車列車ネタの減るこの時期、有難いネタですね。この日は先日の日曜出勤の代休を利用して出撃しました。

それにしても原色DD51って、やっぱいいですね。・・・私の住む地元東海エリアでも愛知区のDD51が毎日走ってますが、今年7月に最後の原色機が引退して以来、JR貨物色のみになった愛知区DD51の撮影に、私自身ひと区切りを付ける形となりました。

それでも先日、愛知区ではEF641028号がまさかの原色復活を成し遂げ、この流れが愛知区DD51にも波及しないか、ダメ元で期待してしまいます。デーデーの大宮全検入場はもうないだけに、どうなることやら??

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良いお天気になりました。懐かしい雰囲気の列車ですね。  9973レ 山陽本線:須磨~塩屋 (2017年12月7日 12:25 )

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振り向いて反対側も撮影。   9973レ 山陽本線:須磨~塩屋 (2017年12月7日 12:25 )

DD51+12系  網干訓練 (2017年11月編)

師走を前に、11月末にも、JR西日本:宮原車両所の DD51+12系5連 による乗務員訓練列車 「網干訓練」 が運転されました。

今回は 11/22(水) ・ 24(金) ・ 29(水) ・ 30(木) の4回実施で、私は最終日のみ行く事が出来ました。

・・・このところ勤務先も繁忙期に入り、帰宅も遅くなり、20日以降は催事対応などで土日祝すべて仕事で、ちょいと鉄分不足でしたが、この網干訓練で無事補充できました。 牽引機はまだ車体色がきれいな1193号でした。

明日から師走。寒々とした冬枯れ背景を好まない私は、あまり撮影に出掛けなくなりますが、 「網干訓練」 となれば話は別です。また撮りに行きたいですね。なかなか運転情報が入手しにくいですが、次の機会に期待です。

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東海道本線の大都会風景の中に、DD51客車列車が健在!。 ・・・カブリが怖いこの場所fで無事にキャッチできてよかったです。
試9965レ 東海道本線 : さくら夙川~芦屋  (2017年11月30日  12:49 )

DSC_2668-4 171130 9966レ  東姫路~御着

復路も。 陽の短いこの季節、走行シーンを撮るのは難しいです。去年、東姫路駅が開駅し、このt鉄橋へアクセスしやすくなりました
試9966レ 山陽本線 : 東姫路~御着  (2017年11月30日  16:05  )


紀勢本線で DD51重連 「サロンカーくろしお号/はやたま号」 運転。

11/19(日)、紀勢本線の和歌山~白浜間で、宮原支所のDD51重連が牽引する、サロンカーなにわ7連を使用した団体列車が走りました。 往路はレトロふうの 「くろしお」 マーク、復路は懐かしの夜行寝台快速 「はやたま号」 のヘッドマークが掲出されました。

くろしおのマークは、かつてSLやEF52が掲出した客車準急のマークを模したものでしたが、はやたま号は常備マークは存在せず、国鉄末期に特別仕立ての ”なんちゃってマーク” が掲出された際のデザインで復刻したものが使用されました。

日頃から私はイヴェント用HMを付けた客車列車は好きではなく、HM無しのほうが断然好きですが、こういうマークなら歓迎です。

天候は曇りで午前は雨も降る状況。風も強い1日でした。沿線は思ったほど人出はありませんでしたが、それでも熱心なファンでまずまずの盛り上がりでした。 牽引はDD511193号と1191号が担当しました。

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海沿いのお立ち台を通過する 「サロンカーなにわ」 。ここはファン10数名と、比較的すいてました。通過時に何とか陽がさしました。 
9103レ 紀勢本線:岩代~南部 )2017年11月19日

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白浜駅で機廻し作業中のDD51。・・・ちょっと地味すぎるデザインのマークですね。。 白浜駅 (2017年11月19日)

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こちらはくろしおマーク。 昔の写真で見かけた事があります。  白浜駅  (2017年11月19日)

DSC_2657 171119 9104レ 白浜~朝来

復路の「はやたま号」。 ・・・まさか愛称名廃止から30年以上経って、また客レ「はやたま号」を撮れるとは・・・!嬉しいですね。  9104レ 紀勢本線:白浜~朝来  (2017年11月19日)

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南紀らしい場所にも寄ってきました。  橋杭岩 (2017年11月19日)

830327 はやたま号

こちらは懐かしの夜行快速 「はやたま号」。私がガキ時代に新宮駅で撮ったもので、10系ハネ2両を連結機廻し中のシーンです
921レ 紀勢本線:新宮駅  (1983年3月27日)
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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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