やっと ＥＦ６５２１０１号を撮りました。

１０月最初の撮りテツは、先日原色復帰したＥＦ６５２１０１号が牽く７２レです。

いまや原色復帰のＥＦ６5PFのなかで、この２１０１号はもっとも注目度の高いＰＦですね。　スノープロウや、白プレートのナンバーを取り付けていて、ちょっと田端区のＥＦ６５っぽく見えます。

７２レは、スマシオではよく被る列車で、案の定きょうも、あわやカブり・・・でしたが、なんとか撮れたものの、ピント甘くてやり直し要です。・・焦らず次の機会を待ちます。



朝から汗ばむ陽気でした。　　７２レ　　山陽本線：塩屋～須磨　　（２０１８年１０月９日）

気分転換に、ちょっとカメラを持って外出。

父が亡くなって、数日経過し、私も週明けから仕事に戻らねばならないし、悲しみに暮れている場合ではありません。

いろいろ準備せねばならない諸手続きもありますが、重苦しい気持ちの切り替えをすべく、カメラをもって外に出ました。

日曜日にはＥＦ６５ＰＦのロンチキや、Ｃ５６１６０の本線ラストランもありますが、やらねばならない事があるのでやめておきます。土曜日にすこし撮りテツして、すこし気分転換にもなりました。　・・・じっとしてたら暗い気分になってしまいます・・・。



原色に戻ったＰＦ2068号を初撮影できました。　　　5087レ　東海道本線：垂井～関ヶ原　　（2018年5月26日）

原色 ＥＦ６５２０６７号 の５０８７レ を、清州にて。

つぎつぎと原色化される新鶴見区のＥＦ６5ＰＦ、やっと最新の２０６７号も撮る事が出来ました。

これからしばらく、いままでよりも原色ＰＦを撮りやすくなるのは嬉しい事ですね。もっともっと原色回帰のＰFを期待したいところですが、どうなるんでしょうか・・・。



こういうのが日常的に観られるのが理想です。　　５０８７レ　東海道本線：枇杷島～清州

原色 ＥＦ６５２０６６号 の７２レ を、スマシオカーブにて。

３月ダイヤ改正で、再び日中の７２レに新鶴見区のＥＦ６５ＰＦが入るようになり、ようやく撮りに出掛けました。

私は土曜出勤の代休と言う格好で出撃しましたが、良いお天気で汗ばむ陽気でした。ここで原色ＰＦということでワクワクしましたが、実際には西明石行き１３９Ｃと並走カブリしてしまいました・・・。ＰＣ編集で修正しましたが、また再挑戦したいです。



ここでまた原色ＰＦのコンテナ便を撮れるのは嬉しいですね。　　７２レ　山陽本線：塩屋～須磨　（２０１８年４月３日　※画像修整あり）

原色 ＥＦ６５２０６５号 を、うっすら雪の醒ヶ井で撮りました。

昨年末に原色復帰した新鶴見区のＥＦ６５２０６５号が、本年１回目の関西運用に入りました。

せっかくの日曜日と言う事で、ちょっと撮ってきました。雪景色を期待して垂井や関ヶ原に出向くも、積雪ゼロ！・・・ちょっと期待外れでしたが、もう少し米原寄りに移動すると少し雪が残ってたので、とりあえず雪と絡めて撮れました。

今年に入って２０６６号も原色復帰し、嬉しい限りですね。この調子でＪＲ貨物色がどんどん元通りに塗りなおされてほしいものです。



スノウプロウつきのＰＦ原色機は、より一層かっこいいですね。　　５０８７レ　東海道本線：醒ヶ井～米原　（２０１８年２月１８日）