愛知区 ＥＦ６４ 原色重連 （令和２年 お盆休み編 ）
多くの方々がこの週末からお盆休と思います。 今年のお盆休みはコロナの影響で人出まばらかと・・・。
で、まだお盆本番前で貨物も走ってたので、ちょっとだけ清洲で観察です。
８／９(日)、１０(月祝）あたりから、徐々に運休モードでしょうね。 ３密回避で各地のお盆イヴェントや花火大会、
イベント列車も多くが取りやめや運休で、いつもと違う雰囲気のお盆です。
タキ10連を牽いて、1038号+1036号が稲沢へ戻ってきました。 …週明け以降動くのか、お盆ウヤか？？
８０８４レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
赤ホキ便もお盆の真ん中は運転あるのか否か？…この日はJRFロゴなしの１０２７号牽引でした。恰好悪いですね。
８７８５レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
土日祝も比較的運転されてる白ホキ便の、お盆中の動向も気になります。 この日は１０２５号でした
５７６７レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
こちらは木曜日の５８７５レ。１０２３号+１０４３号。・・・それにしても暑かったです。
５８７５レ 東海道本線 ： 清州～枇杷島 (２０２０年８月６日)
四日市 (塩浜)貨物 からやって来た、石油満タンのタキ編成が、中央西線のロクヨン貨物にバトンタッチします。
５２８２レ 東海道本線：枇杷島～清洲 (２０２０年８月６日)
春日井王子製紙便を牽く１０３８号。PM１時台は３０分ほどの間にロクヨン上下４本！ ありがたや～です。
２０７４レ 東海道本線 ： 清州～枇杷島 (２０２０年８月６日)
で、まだお盆本番前で貨物も走ってたので、ちょっとだけ清洲で観察です。
８／９(日)、１０(月祝）あたりから、徐々に運休モードでしょうね。 ３密回避で各地のお盆イヴェントや花火大会、
イベント列車も多くが取りやめや運休で、いつもと違う雰囲気のお盆です。
タキ10連を牽いて、1038号+1036号が稲沢へ戻ってきました。 …週明け以降動くのか、お盆ウヤか？？
８０８４レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
赤ホキ便もお盆の真ん中は運転あるのか否か？…この日はJRFロゴなしの１０２７号牽引でした。恰好悪いですね。
８７８５レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
土日祝も比較的運転されてる白ホキ便の、お盆中の動向も気になります。 この日は１０２５号でした
５７６７レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年８月８日)
こちらは木曜日の５８７５レ。１０２３号+１０４３号。・・・それにしても暑かったです。
５８７５レ 東海道本線 ： 清州～枇杷島 (２０２０年８月６日)
四日市 (塩浜)貨物 からやって来た、石油満タンのタキ編成が、中央西線のロクヨン貨物にバトンタッチします。
５２８２レ 東海道本線：枇杷島～清洲 (２０２０年８月６日)
春日井王子製紙便を牽く１０３８号。PM１時台は３０分ほどの間にロクヨン上下４本！ ありがたや～です。
２０７４レ 東海道本線 ： 清州～枇杷島 (２０２０年８月６日)
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愛知区 ＥＦ６４ 原色重連 （令和２年 きょうからお盆休み編 ）
８／５ (水) 、きょうから ８／１５ (土) まで１１日間、私はお盆休み入りとなります。
家のことをやったり、お出かけしたり、何かと予定が入ってますが、コロナ被害の第２波で、私の住む東海３県も
県独自の緊急事態宣言が再度発令され、物々しい雰囲気です。一体いつになった終息するのか気がかりです。
さてと、きょうはロクヨン原色重連を撮りに、早朝から中央西線へＧＯ！ ・・・このところ原色ロクヨンは、関東運用
と中央西線運用、伯備線運用のそれぞれに満遍なく振り分けられており、エリア内で何かしらの収穫は見込めます。
本日の中央西線は、６０８８レ・８０８４レ・５８７５レの３本が原色重連です。
実に効率いいパターンです。１日に３つの原色重連を撮るのはもちろん初めてです。…とはいえ、あと数年後には
原色ロクヨンだらけの日々が到来するでしょうが、貨物削減で無くならないことを祈るばかりです。
山男ロクヨン重連が、糸瀬山のカーブをゆっくり駆けていきました。山の風景にロクヨンは似合いますね。
６０８８レ 中央西線 ： 倉本～須原 （２０２０年８月５日）
塩尻方面へ移動し、２本目の原色重連８０８４レを。エンド不揃いの、１０２３号＋１０４４号のペアです。
８０８４レ 中央西線 ： 洗馬～日出塩 （２０２０年８月５日）
追っかけて余裕で２カット目。糸瀬山Ｓカーブで。晴れたらこの時間アウトですが、無事曇りました。
８０８４レ 中央西線 ： 倉本～須原 （２０２０年８月５日）
さらに追っかけて、これも余裕で３カット目。微妙な晴天でしたがとりあえず良し。木曽川を渡ります。
８０８４レ 中央西線 ： 田立～坂下 （２０２０年８月５日）
お昼ご飯の後で、朝に撮った６０８８レの折り返し便、１０４３号＋１０２８号の原色重連を。
５８７５レ 中央西線 ： 釜戸～武並 （２０２０年８月５日）
恵那で長時間停車を撮り、無理せず休憩しながら追っかけて、田立駅近くのカーブへ。
５８７５レ 中央西線 ： 坂下～田立 （２０２０年８月５日）
さらに追っかけて、ド定番の伊奈川鉄橋へ。‥晴れたらド逆光でアウトですが、ヌル曇り光線でなんとか無事撮影。
５８７５レ 中央西線 ： 大桑～須原 （２０２０年８月５日）
須原で普電行き違い２分停車の間に移動し、糸瀬山Ｓカーブで撮って、これにて撤収となりました。
５８７５レ 中央西線 ：須原～倉本 （２０２０年８月５日）
おまけ。奈良井駅近くに保存中の、Ｃ１２１９９号。よい保存状態です。奈良井宿観光のついでにいかが？
（２０２０年８月５日 ※ 画像修正あり）
中央西線ロクヨン貨物：主要駅時刻 （２０２０年８月現在）
６０８８レ 南松本７３１ 塩尻７４４－４６ 木曽平沢８０９－１１ 木曽福島８３５（通過） 野尻９０５－０８
中津川９３５－３７ 釜戸１０００－０８ 高蔵寺１０４０（通過） 大曽根１０５６（通過） 稲沢１１２２
８０８４レ 南松本１０３７ 塩尻１051-1106 木曽平沢1129-31 木曽福島１１５６（通過） 倉本1211－17
大桑１２２９－３４ 南木曽1１２５０－１３０２ 中津川Ⅰ３２４－３０ 釜戸１３５２（通過） 稲沢１５０５
５８７５レ 稲沢１３３０ 大曽根1355－1416 多治見1444 恵那１５１７－１６００ 中津川1617－19
十二兼1649－52 野尻1659－1712 須原1722－24 木曽福島1750－52 薮原1810－29 南松本1930
８１レ 稲沢１３０４ 大曽根１３３３－３８ 土岐市1４１６－３８ 釜戸１４５５－５７ 中津川1522-24
南木曽1544-1603 須原1635-44 木曽福島1709（通貨） 奈良井1732-42 塩尻1806-10 南松本1824
家のことをやったり、お出かけしたり、何かと予定が入ってますが、コロナ被害の第２波で、私の住む東海３県も
県独自の緊急事態宣言が再度発令され、物々しい雰囲気です。一体いつになった終息するのか気がかりです。
さてと、きょうはロクヨン原色重連を撮りに、早朝から中央西線へＧＯ！ ・・・このところ原色ロクヨンは、関東運用
と中央西線運用、伯備線運用のそれぞれに満遍なく振り分けられており、エリア内で何かしらの収穫は見込めます。
本日の中央西線は、６０８８レ・８０８４レ・５８７５レの３本が原色重連です。
実に効率いいパターンです。１日に３つの原色重連を撮るのはもちろん初めてです。…とはいえ、あと数年後には
原色ロクヨンだらけの日々が到来するでしょうが、貨物削減で無くならないことを祈るばかりです。
山男ロクヨン重連が、糸瀬山のカーブをゆっくり駆けていきました。山の風景にロクヨンは似合いますね。
６０８８レ 中央西線 ： 倉本～須原 （２０２０年８月５日）
塩尻方面へ移動し、２本目の原色重連８０８４レを。エンド不揃いの、１０２３号＋１０４４号のペアです。
８０８４レ 中央西線 ： 洗馬～日出塩 （２０２０年８月５日）
追っかけて余裕で２カット目。糸瀬山Ｓカーブで。晴れたらこの時間アウトですが、無事曇りました。
８０８４レ 中央西線 ： 倉本～須原 （２０２０年８月５日）
さらに追っかけて、これも余裕で３カット目。微妙な晴天でしたがとりあえず良し。木曽川を渡ります。
８０８４レ 中央西線 ： 田立～坂下 （２０２０年８月５日）
お昼ご飯の後で、朝に撮った６０８８レの折り返し便、１０４３号＋１０２８号の原色重連を。
５８７５レ 中央西線 ： 釜戸～武並 （２０２０年８月５日）
恵那で長時間停車を撮り、無理せず休憩しながら追っかけて、田立駅近くのカーブへ。
５８７５レ 中央西線 ： 坂下～田立 （２０２０年８月５日）
さらに追っかけて、ド定番の伊奈川鉄橋へ。‥晴れたらド逆光でアウトですが、ヌル曇り光線でなんとか無事撮影。
５８７５レ 中央西線 ： 大桑～須原 （２０２０年８月５日）
須原で普電行き違い２分停車の間に移動し、糸瀬山Ｓカーブで撮って、これにて撤収となりました。
５８７５レ 中央西線 ：須原～倉本 （２０２０年８月５日）
おまけ。奈良井駅近くに保存中の、Ｃ１２１９９号。よい保存状態です。奈良井宿観光のついでにいかが？
（２０２０年８月５日 ※ 画像修正あり）
中央西線ロクヨン貨物：主要駅時刻 （２０２０年８月現在）
６０８８レ 南松本７３１ 塩尻７４４－４６ 木曽平沢８０９－１１ 木曽福島８３５（通過） 野尻９０５－０８
中津川９３５－３７ 釜戸１０００－０８ 高蔵寺１０４０（通過） 大曽根１０５６（通過） 稲沢１１２２
８０８４レ 南松本１０３７ 塩尻１051-1106 木曽平沢1129-31 木曽福島１１５６（通過） 倉本1211－17
大桑１２２９－３４ 南木曽1１２５０－１３０２ 中津川Ⅰ３２４－３０ 釜戸１３５２（通過） 稲沢１５０５
５８７５レ 稲沢１３３０ 大曽根1355－1416 多治見1444 恵那１５１７－１６００ 中津川1617－19
十二兼1649－52 野尻1659－1712 須原1722－24 木曽福島1750－52 薮原1810－29 南松本1930
８１レ 稲沢１３０４ 大曽根１３３３－３８ 土岐市1４１６－３８ 釜戸１４５５－５７ 中津川1522-24
南木曽1544-1603 須原1635-44 木曽福島1709（通貨） 奈良井1732-42 塩尻1806-10 南松本1824
愛知区 ＥＦ６４ 原色重連 （令和２年７月編 ）
ＧＷ以来、約３か月ぶりにロクヨン原色重連を撮りました。
次の日曜日が出勤のため、きょう前倒し代休で、ほんとなら中央西線の奥地まで行きたいところですが、お天気が午後
回復傾向で、晴れてしまっては逆光になる箇所が多く、遠出は断念。近場で撮ることに。
年明けから４月ごろまでは、比較的多く原色重連が走ってましたが、石油閑散期になり運休も多く、また原色機自体も
関東運用へ多く流れたりして、なかなかうまく原色重連を捕捉できずじまいです。
まあ焦らなくともそのうち原色重連だらけになりますけどね…。
けっきょくここで撮って、追っかけ無しで撤収。エンド不揃いですが、やっぱ原色重連はいいですね。
５８７５レ 中央西線：多治見～土岐市 (２０２０年７月３１日)
こちらは関東運用から戻ってきた１０３６号。きょうもまずまずの積載量でした。
３０７５レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年７月３１日)
次の日曜日が出勤のため、きょう前倒し代休で、ほんとなら中央西線の奥地まで行きたいところですが、お天気が午後
回復傾向で、晴れてしまっては逆光になる箇所が多く、遠出は断念。近場で撮ることに。
年明けから４月ごろまでは、比較的多く原色重連が走ってましたが、石油閑散期になり運休も多く、また原色機自体も
関東運用へ多く流れたりして、なかなかうまく原色重連を捕捉できずじまいです。
まあ焦らなくともそのうち原色重連だらけになりますけどね…。
けっきょくここで撮って、追っかけ無しで撤収。エンド不揃いですが、やっぱ原色重連はいいですね。
５８７５レ 中央西線：多治見～土岐市 (２０２０年７月３１日)
こちらは関東運用から戻ってきた１０３６号。きょうもまずまずの積載量でした。
３０７５レ 東海道本線 ： 枇杷島～清州 (２０２０年７月３１日)
豪雨で運休相次ぐ中、２時間遅れの３０７５レ
九州地区で猛威を振るう集中豪雨に続き、東海地区でも岐阜県の飛騨地域でも河川氾濫のニュースが。
被害に遭われた方々お見舞い申し上げます。梅雨の後半は、よくこのような自然の驚異を目にします。
私は先日土日の出勤の代休でこの日は休み。・・・本当なら中央西線で原色重連を撮りたかったところですが
ここ２～３日、豪雨による石油列車の運転取りやめが続き、遠征はお預けです。 石油閑散期ゆえに土日は
ほぼ運休なのに加え、平日でも荷無しや調整運休があり、ほんとうにロクヨン重連撮りづらい状況です。
と言うこと胃で、この日は午後に稲沢入りする関東運用の３０７５レのみを撮りに。
しかしまあ、コレも豪雨の影響で約２時間遅れ。・・・お天気は回復しましたが、まだしばらく梅雨空は続きそうです。
なんとか無収穫にならずに済みました。・・・それにしても梅雨時は泥や油跳ねで正面が汚れてますね。
３０７５レ 東海道本線：枇杷島～清洲 （２０２０年７月８日）
被害に遭われた方々お見舞い申し上げます。梅雨の後半は、よくこのような自然の驚異を目にします。
私は先日土日の出勤の代休でこの日は休み。・・・本当なら中央西線で原色重連を撮りたかったところですが
ここ２～３日、豪雨による石油列車の運転取りやめが続き、遠征はお預けです。 石油閑散期ゆえに土日は
ほぼ運休なのに加え、平日でも荷無しや調整運休があり、ほんとうにロクヨン重連撮りづらい状況です。
と言うこと胃で、この日は午後に稲沢入りする関東運用の３０７５レのみを撮りに。
しかしまあ、コレも豪雨の影響で約２時間遅れ。・・・お天気は回復しましたが、まだしばらく梅雨空は続きそうです。
なんとか無収穫にならずに済みました。・・・それにしても梅雨時は泥や油跳ねで正面が汚れてますね。
３０７５レ 東海道本線：枇杷島～清洲 （２０２０年７月８日）
ＥＦ６４１０２２ ＋ シキ１０００D 特大貨物輸送 （２０２０年６月編）
６／８(月）早朝、吹田西ターミナルから稲沢まで、シキ１０００ ✕ ３両による特大貨物列車が運転されました。
牽引したのは愛知区のＥＦ６４１０２２号。変圧器を積んだシキ１０００が、白昼堂々､東海道線を､しかもロクヨン牽引で
走るのは珍しいですね。・・・しかも原色機。なんとも嬉しいかぎりです。
私は土日仕事だったため、代休を取って出撃しました。
早朝ゆえに、太陽光が黄色くなり、しかも光線にも苦慮する内容でしたが、なんとか撮れて良かったです。平日ながらも
沿線はカメラマンで賑わったようですね。またこんなの撮りたいです。
変圧器を積んだシキ１０００を牽くロクヨン１０２２号。 ・・・一風変わった貨物列車です
８８６２レ 東海道本線：石山～瀬田 （２０２０年６月８日）
追っかけて２カット目。このあとまだ撮れますが、これにて撤収。帰宅しました。
８８６２レ 東海道本線：篠原～近江八幡 （２０２０年６月８日）
牽引したのは愛知区のＥＦ６４１０２２号。変圧器を積んだシキ１０００が、白昼堂々､東海道線を､しかもロクヨン牽引で
走るのは珍しいですね。・・・しかも原色機。なんとも嬉しいかぎりです。
私は土日仕事だったため、代休を取って出撃しました。
早朝ゆえに、太陽光が黄色くなり、しかも光線にも苦慮する内容でしたが、なんとか撮れて良かったです。平日ながらも
沿線はカメラマンで賑わったようですね。またこんなの撮りたいです。
変圧器を積んだシキ１０００を牽くロクヨン１０２２号。 ・・・一風変わった貨物列車です
８８６２レ 東海道本線：石山～瀬田 （２０２０年６月８日）
追っかけて２カット目。このあとまだ撮れますが、これにて撤収。帰宅しました。
８８６２レ 東海道本線：篠原～近江八幡 （２０２０年６月８日）
