「カシオペアクルーズ号」 (２０１５年秋編)

ブルトレなき今、西の正横綱がトワイライトＥＸＰ団臨ならば、東の正横綱はカシオペアですね。

お馴染みのカシオペア団臨 ： 「カシオペアクルーズ号」 がこの秋も運転され、ちょいと行ってきました。

あいにくの天候でしたが、なぜだか上野からカシオペアクルーズ号が運転される日は天気が悪いのが定番ですね。それでも今日１０／１７(土）は、高崎線でＥＦ６５５０１のＥＬみなかみ号や、上越線の「ＥＬレトロみなかみ号」など、ネタの多い日だったためか、沿線は大変な賑わいでした。

それとは別に、高崎線の鴻巣～北本で、レインボー釜ことＥＦ６５１１１８号の単機回送が突如自走不能になり本線上に立ち往生。後続のＥＦ２１０石油輸送列車がうしろから押して退避させるという珍事があり、おかげでダイヤは終日乱れました。



これからも走り続けてほしい団臨ですね。　ＥＦ６４１０５１号も久々の晴れ姿です。次位の本務機はＥＦ８１９７号。そしてＥ２６系編成。　　　９０１１レ　　上越線 ： 津久田～岩本　　(２０１５年１０月１７日　　10:15 ）

ブルトレ「あけぼの」 と 「２１１系ラッピング車」

彼岸を過ぎ、陽が短くなりました。首都圏でブルトレを狙うのには、北斗星号はまだいいですが、あけぼの号はそろそろ条件がきつくなってきますね～。

先日撮った「あけぼの」と、高崎線に最後に残った２１１系Ｃ１６編成の運用を、ちょっとだけご紹介です。

Ｅ２３１系の台頭で風前の灯の高崎線用２１１系ですが、開通１３０周年記念ラッピングを施し、常務員扉付近に湘南色を貼るなど、ちょっとした珍色車ですね。

「〇〇フェア号」とか「〇〇ツアー号」とかいう類のイヴェントマークは私は好まないですが、開業祝賀マークならＯＫなので撮ります。

土日は新前橋８２４Ｍ～上野８３７Ｍ～高崎８８２Ｍ～上野８７１Ｍ～籠原９２６Ｍ～上野～回送です。



やっぱブルトレはかっこいいですね。　東北本線：蕨～西川口 ６：４１　　(２０１３年９月）



ビル街を抜けて、終点上野までもう少し。　東北本線：蕨～西川口 ６：４１　　(２０１３年９月）




一風変わった２１１系ですね。　８３７Ｍ　東北本線：浦和～北浦和 ７：４４　　(２０１３年９月）

ＥＦ６４＋２４系 黒磯乗務員訓練

ＪＲ東日本の尾久～黒磯で定期的に行われている乗務員訓練運転ですが、９月中旬からは従来のＥＦ８１ではなく、ＥＦ６４で行われてますね。

ブルトレあけぼの号で首都圏入りしたカマのマークを外して使用の 「間合い運用」 ですが、なんといっても直流機の出番と言うのが、普段と違った雰囲気で良いですね。

私もＹさんの情報をもとに、この列車を撮りました。



ＥＦ６４１０５３＋２４系　試９５０１レ　　東北本線：東鷲宮～栗橋　　(２０１３年９月２３日）　　※白い柵がありましたが編集で消去してます。



試９５０２レ　東北本線：矢板～片岡　　かつての東北特急の有名撮影地でこの列車を撮れて私自身も満足です　　(２０１３年９月２３日）