ＤＤ５１＋１２系 網干訓練 (２０１６年１１月編)
まもなく師走です。 先日は東京都内で、１１月としては５０数年ぶりの積雪を記録したこともありましたが、それでもほぼ例年並みに紅葉も見ごろとなり、乾燥した晴天も多くなりました。
今度の日曜日が出勤のため、代休をきょうに前倒しして、ＪＲ西日本の ＤＤ５１＋１２系 の 「網干訓練」 を撮りに行きました。
今年はよく 「網干訓練」 が走りますね。客扱いをしない運転士のハンドル訓練列車ゆえに平日の運転が中心ですが、２月に約１０回前後走り、９月にも１１月にも運転されました。多く運転された割には、仕事が休めず今回を含め2回しか行けませんでしたが、来年の運転も期待したいですね。
昔の山陽筋の臨時急行列車みたいな姿です。牽引するＤＤ５１１１９３号も、全検後１年半経ちましたがまだまだキレイですね。 試９９７３レ 山陽本線：須磨～塩屋 （２０１６年１１月３０日 12:28 ）
宮原車両センターで出区を撮ろうと出向いたら、すでに終わってましたが、ＤＥ１０を撮れました。・・・後方に「サロンカーなにわ」や、
廃車回送待ちのトワイライト客車も停車しています。 網干総合車両所宮原支所 （２０１６年１１月３０日）
通称スマシオで撮影の際によく立ち寄る、須磨駅前の鮮魚店 「赤門」 さん。 地元瀬戸内海の鮮魚をメインに、海産物がお値打ちな価格で販売され、惣菜やお寿司も安いです。今回もハモ買って帰りました。 （２０１６年１１月３０日）
今度の日曜日が出勤のため、代休をきょうに前倒しして、ＪＲ西日本の ＤＤ５１＋１２系 の 「網干訓練」 を撮りに行きました。
今年はよく 「網干訓練」 が走りますね。客扱いをしない運転士のハンドル訓練列車ゆえに平日の運転が中心ですが、２月に約１０回前後走り、９月にも１１月にも運転されました。多く運転された割には、仕事が休めず今回を含め2回しか行けませんでしたが、来年の運転も期待したいですね。
昔の山陽筋の臨時急行列車みたいな姿です。牽引するＤＤ５１１１９３号も、全検後１年半経ちましたがまだまだキレイですね。 試９９７３レ 山陽本線：須磨～塩屋 （２０１６年１１月３０日 12:28 ）
宮原車両センターで出区を撮ろうと出向いたら、すでに終わってましたが、ＤＥ１０を撮れました。・・・後方に「サロンカーなにわ」や、
廃車回送待ちのトワイライト客車も停車しています。 網干総合車両所宮原支所 （２０１６年１１月３０日）
通称スマシオで撮影の際によく立ち寄る、須磨駅前の鮮魚店 「赤門」 さん。 地元瀬戸内海の鮮魚をメインに、海産物がお値打ちな価格で販売され、惣菜やお寿司も安いです。今回もハモ買って帰りました。 （２０１６年１１月３０日）
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年内最終の、ＳＬ北びわこ号送り込み。
１１／２７（日）に運転される 「ＳＬ北びわこ号」 の１２系客車送り込みを撮ってきました。
今回は原色EF651135号が担当しました。
今年度はコレで運転終了です。デゴイチ登板が予定されてる来年度は、楽しみな反面、無事にデゴイチが走ってくれるのか、非常に気になりますが、１２系客車の送り込みと返却は、いままでどおりにＰＦ牽引で変化なさそうですね。
２０１６年度も計１０数回、白昼の東海道本線を走破した 「北びわこ号回送」 。たまにはＤＤ５１牽引で走ってほしいですね。 回９９１２レ 東海道本線 ： 大津～膳所 (２０１６年１１月 13:42 )
京都の紅葉も見て来ました。 (２０１６年１１月２６日)
今回は原色EF651135号が担当しました。
今年度はコレで運転終了です。デゴイチ登板が予定されてる来年度は、楽しみな反面、無事にデゴイチが走ってくれるのか、非常に気になりますが、１２系客車の送り込みと返却は、いままでどおりにＰＦ牽引で変化なさそうですね。
２０１６年度も計１０数回、白昼の東海道本線を走破した 「北びわこ号回送」 。たまにはＤＤ５１牽引で走ってほしいですね。 回９９１２レ 東海道本線 ： 大津～膳所 (２０１６年１１月 13:42 )
京都の紅葉も見て来ました。 (２０１６年１１月２６日)
「サロンカーあかつき号」 運転。
11／25(金)、日本旅行主催による、「サロンカーあかつき号」 が大阪から九州に向けて運転されました。
「あかつき号」 だなんて、懐かしい関西発着の九州ブルトレ特急ですよね。久々に聞く愛称名です。
この日は私は11／23 (水祝) の休日出勤の代休日で、大阪発が１６：０２ という厳しい日照条件ではありましたが、せっかくなので出掛ける事にしました。
走行画像の撮影は、逆光となる場所が多いばかりでなく、日没との戦いで場所が限られますが、沿線には多くのファンの方々が繰り出していたようです。私は夙川の公園わきで撮りましたが、ここは人数も数名で余裕でした。
ご一緒させていただいたＹさん、帰りに西宮まで送っていただき有難うございました。九州までお気を付けて行ってらっしゃいませ。また現地で待ち時間の間お話しさせていただいた皆様ありがとうございました。
懐かしい ”あかつき” のヘッドマークを掲げる 「サロンカーあかつき号」。 ピカピカのＥＦ651132号がフル編成を牽引しました。 ９３３１レ 東海道本線：さくら夙川～芦屋 (２０１６年１１月２５日 16:18 )
網干総合車両所宮原支所で出区を待つ 「サロンカーあかつき号」 (左側)。 ・・・ここに写ってる客車が、ＪＲ西日本の客車すべて(やまぐち号・おろち号除く） ですね。 かつて出区待ちの客車でぎっしり埋まってた構内がウソのようです。 (２０１６年１１月２６日)
「あかつき号」 だなんて、懐かしい関西発着の九州ブルトレ特急ですよね。久々に聞く愛称名です。
この日は私は11／23 (水祝) の休日出勤の代休日で、大阪発が１６：０２ という厳しい日照条件ではありましたが、せっかくなので出掛ける事にしました。
走行画像の撮影は、逆光となる場所が多いばかりでなく、日没との戦いで場所が限られますが、沿線には多くのファンの方々が繰り出していたようです。私は夙川の公園わきで撮りましたが、ここは人数も数名で余裕でした。
ご一緒させていただいたＹさん、帰りに西宮まで送っていただき有難うございました。九州までお気を付けて行ってらっしゃいませ。また現地で待ち時間の間お話しさせていただいた皆様ありがとうございました。
懐かしい ”あかつき” のヘッドマークを掲げる 「サロンカーあかつき号」。 ピカピカのＥＦ651132号がフル編成を牽引しました。 ９３３１レ 東海道本線：さくら夙川～芦屋 (２０１６年１１月２５日 16:18 )
網干総合車両所宮原支所で出区を待つ 「サロンカーあかつき号」 (左側)。 ・・・ここに写ってる客車が、ＪＲ西日本の客車すべて(やまぐち号・おろち号除く） ですね。 かつて出区待ちの客車でぎっしり埋まってた構内がウソのようです。 (２０１６年１１月２６日)
ＥＦ６６２７牽引の２０７０レを、さくら夙川駅で。
「サロンカーあかつき号」 を撮影に出かけたついでに、さくら夙川駅ホームで、ＥＦ６６２７を撮りました。
やっぱこの機関車は人気です。ここにも１０名ほどが集まりました。みなさんコレを撮影後、ホームの反対端に移動して、「サロンカーあかつき号」撮影のスタンバイでした。
背後に少し紅葉も写りました。 ２０７０レ 東海道本線：芦屋～さくら夙川 (２０１６年１１月２５日）
やっぱこの機関車は人気です。ここにも１０名ほどが集まりました。みなさんコレを撮影後、ホームの反対端に移動して、「サロンカーあかつき号」撮影のスタンバイでした。
背後に少し紅葉も写りました。 ２０７０レ 東海道本線：芦屋～さくら夙川 (２０１６年１１月２５日）
愛知区ＤＤ５１原色重連 (２０１６年１１月編）
ココ1年くらい、「今回が最後の原色重連か？」 と、その都度言われてきましたが、いよいよ現実味を帯びてきました。
調整休車で延命してきた２両の原色ＤＤ51も、秋から年末にかけて検査期限満了を迎える予定で、今回の原色重連は最後の御奉公なのでしょうかね～？？ ・・・運用枠通り３日間でペア解消しましたが、そのあと2両はまた単機運用に就いております。
またもう1回、2回、原色ペア組んで、、有終の美を期待したいものです。
動向が気になる2両です。 ５２８２レ 関西本線塩浜貨物支線 ： 塩浜～四日市 (２０１６年１１月 ※ 画像修整あり)
調整休車で延命してきた２両の原色ＤＤ51も、秋から年末にかけて検査期限満了を迎える予定で、今回の原色重連は最後の御奉公なのでしょうかね～？？ ・・・運用枠通り３日間でペア解消しましたが、そのあと2両はまた単機運用に就いております。
またもう1回、2回、原色ペア組んで、、有終の美を期待したいものです。
動向が気になる2両です。 ５２８２レ 関西本線塩浜貨物支線 ： 塩浜～四日市 (２０１６年１１月 ※ 画像修整あり)
4か月ぶり運用復帰のＥＦ６６２７号
２０１６年７月上旬に、モーター焼付き故障で運用離脱してたＥＦ６６２７号が、１１月入って行ってから本線運用に復帰しました。
何とも嬉しい事ですね。去年６月の全般検査出場以来、この先安泰と思われながらもココ１年以内に何度も故障を起こし、非常に不安な状況でしたが、維持管理をされる現場の方々のおかげでまた走る姿を拝めました。有難いですね。
これから寒い時期になり、冬枯れ風景が好きではない私は、あまり撮りテツの遠出をしなくなります。それでも、冬枯れ感のない場所を見つけて、ＥＦ６６２７号やＥＦ６５２１３９号をまた追っかけねばと思ってます。
久々にＥＦ６６２７号を撮れて嬉しかったです。 ２０９５レ 東海道本線：枇杷島～清州 (２０１６年１１月１３日 ※画像修整あり）
何とも嬉しい事ですね。去年６月の全般検査出場以来、この先安泰と思われながらもココ１年以内に何度も故障を起こし、非常に不安な状況でしたが、維持管理をされる現場の方々のおかげでまた走る姿を拝めました。有難いですね。
これから寒い時期になり、冬枯れ風景が好きではない私は、あまり撮りテツの遠出をしなくなります。それでも、冬枯れ感のない場所を見つけて、ＥＦ６６２７号やＥＦ６５２１３９号をまた追っかけねばと思ってます。
久々にＥＦ６６２７号を撮れて嬉しかったです。 ２０９５レ 東海道本線：枇杷島～清州 (２０１６年１１月１３日 ※画像修整あり）
「みまさかスローライフ号」 が、国鉄ふうツートン色キハ４０・４７型の３両編成で運転されました。
毎年、観光シーズンにＪＲ西日本：津山界隈で運転されてる 「みまさかスローライフ号」 が、この２０１６年秋も運行されました。
今回は春に登場した "みまさかノスタルジー号" 用の国鉄ふうツートンカラー車が登板。しかも追加でツートン色に塗色変更されたキハ４０２１３４号も加わって、３両編成となりました。
やっぱいいモンですね～。 何とも言えない懐かしさと温かみのある車体色は、本当に素晴らしいです。
発車拠点の津山駅では、入線前から多くの家族連れやご夫婦観光客らが待ちかまえ、大賑わいでした。また、途中の 「美作滝尾駅」 「美作加茂駅」 「美作滝河井駅」 などでイヴェントも開催され、ちょっとしたお祭り騒ぎの盛り上がりぶりで、沿線もまるでＳＬ運転なみの激パニックでした。
吉井川鉄橋を渡るキハ４０・４７型３連 「みまさかスローライフ号」 。 ９６２４Ｄ 因美線 ： 津山～東津山 (２０１６年１１月１２日 12:08 )
美作加茂駅の少し先の陸橋より。 ９６２４Ｄ 因美線 ： 美作加茂～和知 (２０１６年１１月１２日 13:35 )
こちらは復路。ピカピカのキハ４０２１３４号が先頭です。 ９６２５Ｄ 因美線 ： 智頭～土師 (２０１６年１１月１２日 14:58 ※画像修整あり )
沿線各地はお祭り状態で、盛り上がっていました。 (２０１６年１１月１２日)
岡山県内には、ＮＨＫ朝ドラに出て来そうなレトロな木造駅舎や改札窓口が数多く現存し、楽しい駅舎巡礼が出来ます。また、スローライフ号は一般型車両ながらも車内売店があり、嬉しいサービスですね。 (２０１６年１１月１２日)
「映画寅さん」 の最終作品 (１９９７年公開） のロケ地として有名な 「美作滝尾駅」 。 １９２８(昭和３)年竣工の味わいある駅舎ですね。 (２０１６年１１月１２日)
美作加茂駅では、懐かしのタブレットキャリア受け渡しシーンが再現されました。 (２０１６年１１月１２日)
今回は春に登場した "みまさかノスタルジー号" 用の国鉄ふうツートンカラー車が登板。しかも追加でツートン色に塗色変更されたキハ４０２１３４号も加わって、３両編成となりました。
やっぱいいモンですね～。 何とも言えない懐かしさと温かみのある車体色は、本当に素晴らしいです。
発車拠点の津山駅では、入線前から多くの家族連れやご夫婦観光客らが待ちかまえ、大賑わいでした。また、途中の 「美作滝尾駅」 「美作加茂駅」 「美作滝河井駅」 などでイヴェントも開催され、ちょっとしたお祭り騒ぎの盛り上がりぶりで、沿線もまるでＳＬ運転なみの激パニックでした。
吉井川鉄橋を渡るキハ４０・４７型３連 「みまさかスローライフ号」 。 ９６２４Ｄ 因美線 ： 津山～東津山 (２０１６年１１月１２日 12:08 )
美作加茂駅の少し先の陸橋より。 ９６２４Ｄ 因美線 ： 美作加茂～和知 (２０１６年１１月１２日 13:35 )
こちらは復路。ピカピカのキハ４０２１３４号が先頭です。 ９６２５Ｄ 因美線 ： 智頭～土師 (２０１６年１１月１２日 14:58 ※画像修整あり )
沿線各地はお祭り状態で、盛り上がっていました。 (２０１６年１１月１２日)
岡山県内には、ＮＨＫ朝ドラに出て来そうなレトロな木造駅舎や改札窓口が数多く現存し、楽しい駅舎巡礼が出来ます。また、スローライフ号は一般型車両ながらも車内売店があり、嬉しいサービスですね。 (２０１６年１１月１２日)
「映画寅さん」 の最終作品 (１９９７年公開） のロケ地として有名な 「美作滝尾駅」 。 １９２８(昭和３)年竣工の味わいある駅舎ですね。 (２０１６年１１月１２日)
美作加茂駅では、懐かしのタブレットキャリア受け渡しシーンが再現されました。 (２０１６年１１月１２日)
津山まなびの鉄道館で、ＤＤ１３型ディーゼル機関車の転車台方転展示。
ＪＲ西日本 ： 津山駅に隣接する 「津山まなびの鉄道館」 で、ＤＤ１３型ディーゼル機関車の特別展示が行われました。
因美線で 「みまさかスローライフ号」 が運転されるのに併せての協賛イヴェントで、ターンテーブルに載せられたＤＤ１３が、方転実演をして来場者を楽しませました。
動態保存ＳＬしか知らない世代の私には、ＳＬが転車台でクルクルと廻るシーンより、ディーゼル機関車が転車台に載せられる光景の方が、かえって懐かしさを感じます。
普段は扇形庫内で展示のＤＤ１３６３８号。 １９６７(昭和４２)年製で、国鉄時代は姫路区で活躍しました。背後に控えるＤＦ５０やＤＤ１６、そして１９３６(昭和１１)年竣工の扇形庫、・・・役者がそろいました。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
おなじみの顔ぶれが、きょうもずらりと整列中です。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
京都鉄道博物館のような華やかさはありませんが、また来たくなる楽しい施設ですね。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
因美線で 「みまさかスローライフ号」 が運転されるのに併せての協賛イヴェントで、ターンテーブルに載せられたＤＤ１３が、方転実演をして来場者を楽しませました。
動態保存ＳＬしか知らない世代の私には、ＳＬが転車台でクルクルと廻るシーンより、ディーゼル機関車が転車台に載せられる光景の方が、かえって懐かしさを感じます。
普段は扇形庫内で展示のＤＤ１３６３８号。 １９６７(昭和４２)年製で、国鉄時代は姫路区で活躍しました。背後に控えるＤＦ５０やＤＤ１６、そして１９３６(昭和１１)年竣工の扇形庫、・・・役者がそろいました。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
おなじみの顔ぶれが、きょうもずらりと整列中です。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
京都鉄道博物館のような華やかさはありませんが、また来たくなる楽しい施設ですね。 津山学びの鉄道館 (２０１６年１１月１２日)
秋の「ＳＬ北びわこ号」 11月1週目はシゴロクと原色ＰＦ1135号。
また性懲りもなく ｢ＳＬ北びわこ号」 撮影に行ってしまいました・・・。
10月以降、平日代休や振替え休が全く取れず、行きたかった平日運転の 「サロンカーなにわ網干送り込み」 や、「高碕ＤＤ５1乗務員訓練」 や、 「ＥＦ６４原色重連」 など撮れずに消化不良気味です・・・。
ま、でもＳＬ北びわこ号を気軽に撮りに行ける中京地区住民という事を有難いと思わねばなりませんね。
晩秋～冬は、私の勤務先は繁忙期ゆえに、また明日から激務の毎日です。
やはり原色機が牽く１２系はいいですね。今回担当の１１３５号、まだまだ車体はキレイな部類です。 回９２４４レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:27 ※ 画像調整あり）
ＳＬ北びわこ号回送の少し前に、露払い役？でやってくるＥＦ５１０貨物。 ４０７６レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:16 ※ 画像調整あり）
SL復路回送で、木ノ本駅に向かうＥＦ６５１１３５号。 単９２２３レ 北陸本線 ： 田村～長浜 (２０１６年１１月６日 14:24 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 ・・・煙は無いし、ドレン吐かれて足回りが真っ白で、大失敗作です (死） ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年１１月６日 13:28 ）
10月以降、平日代休や振替え休が全く取れず、行きたかった平日運転の 「サロンカーなにわ網干送り込み」 や、「高碕ＤＤ５1乗務員訓練」 や、 「ＥＦ６４原色重連」 など撮れずに消化不良気味です・・・。
ま、でもＳＬ北びわこ号を気軽に撮りに行ける中京地区住民という事を有難いと思わねばなりませんね。
晩秋～冬は、私の勤務先は繁忙期ゆえに、また明日から激務の毎日です。
やはり原色機が牽く１２系はいいですね。今回担当の１１３５号、まだまだ車体はキレイな部類です。 回９２４４レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:27 ※ 画像調整あり）
ＳＬ北びわこ号回送の少し前に、露払い役？でやってくるＥＦ５１０貨物。 ４０７６レ 北陸本線 ： 長浜～田村 (２０１６年１１月６日 15:16 ※ 画像調整あり）
SL復路回送で、木ノ本駅に向かうＥＦ６５１１３５号。 単９２２３レ 北陸本線 ： 田村～長浜 (２０１６年１１月６日 14:24 ）
こちらは 「ＳＬ北びわこ号」 ・・・煙は無いし、ドレン吐かれて足回りが真っ白で、大失敗作です (死） ９２４３レ 北陸本線：田村～長浜 (２０１６年１１月６日 13:28 ）
