ＤＦ２００を、アジサイの花と絡めて・・・。
６月第1土日は、両方とも出勤だったため、きょうが代休となりました。
・・・やらねばならない事がまだまだありますが、午後から妻の買い物の付き合いついでに。すこしテツ活動で息抜きです。
各地でアジサイが満開を迎えてますが、なかなか関西本線でＤＦ２００とアジサイを絡められる場所はないですね。結局、定番の白鳥信号所近くのこの場所になってしまいました。
このあと、イオンモール名古屋茶屋店で夕食の買い物して、スタバでコーヒー飲んで帰宅しました。
雨天に傘さして撮りたかったです。紫陽花は雨のほうが似合いますね 8380レ 関西本線：白鳥（信）～永和 （２０１８年６月４日）
永和で２０分停車の間に追い抜き、２カット目を日光川鉄橋で。 8380レ 関西本線：永和～蟹江 （２０１８年６月４日）
・・・やらねばならない事がまだまだありますが、午後から妻の買い物の付き合いついでに。すこしテツ活動で息抜きです。
各地でアジサイが満開を迎えてますが、なかなか関西本線でＤＦ２００とアジサイを絡められる場所はないですね。結局、定番の白鳥信号所近くのこの場所になってしまいました。
このあと、イオンモール名古屋茶屋店で夕食の買い物して、スタバでコーヒー飲んで帰宅しました。
雨天に傘さして撮りたかったです。紫陽花は雨のほうが似合いますね 8380レ 関西本線：白鳥（信）～永和 （２０１８年６月４日）
永和で２０分停車の間に追い抜き、２カット目を日光川鉄橋で。 8380レ 関西本線：永和～蟹江 （２０１８年６月４日）
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タンカートレイン。
こんにちは。
ＤＦ２００は、タンカートレイン牽引が良く似合いますね。ＪＲ貨物北海道の知人運転士によると運転しやすい
とのことです。
撮影ポイントがよく上手く全編成が入っていて、紫陽花が脇役を努めて季節感を感じる写真ですね。
ＤＦ２００は、タンカートレイン牽引が良く似合いますね。ＪＲ貨物北海道の知人運転士によると運転しやすい
とのことです。
撮影ポイントがよく上手く全編成が入っていて、紫陽花が脇役を努めて季節感を感じる写真ですね。
Re: タンカートレイン。
海好きさんこんばんは。コメント有難うございます。
愛知エリアでは石油輸送がメインのＤＦ２００、誕生後30年も第一線にいるのは、やはり運転しやすい機関車なのでしょうね。紫陽花を横目に軽やかなアイドリングで走る姿も、それなりに画になる風景です。
愛知エリアでは石油輸送がメインのＤＦ２００、誕生後30年も第一線にいるのは、やはり運転しやすい機関車なのでしょうね。紫陽花を横目に軽やかなアイドリングで走る姿も、それなりに画になる風景です。
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Re: No title
○○さんこんにちは。コメント有難うございます。
なかなかやらなければならない事が多くて、しばらくはふつうの日常生活と並行して諸対応にあたる事になりそうです。でもテツ活動は良い息抜きになります。東海エリアから足を延ばせばいろいろと魅力的な列車が多いのでいろいろ撮りたいものです。
なかなかやらなければならない事が多くて、しばらくはふつうの日常生活と並行して諸対応にあたる事になりそうです。でもテツ活動は良い息抜きになります。東海エリアから足を延ばせばいろいろと魅力的な列車が多いのでいろいろ撮りたいものです。
