「SL北びわこ号」 回送列車  (2017年10月編 ②)

2週続けて台風接近の日本列島。10月最終土日も、各地ぐづついた天候ですね。

先週先々週末ともに上越線で重連客レを楽しませてもらった私ですが、今週は地元からあまり遠くないエリアで 「SL北びわこ号」 回送を撮りました。そろそろトワイライト釜の登板も心配されましたが、無事に原色ガマEF651135号で来てくれました。

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定番のお立ち台にて。天下の東海道でこんなの撮れて有難いですね。  9512レ 東海道本線:野洲~篠原 (2017年10月28日)

DSC_2514 171028 近江八幡

せっかく来たので、近江八幡の街へ寄り道しました。   (2017年10月28日)

DSC_2515 171028 近江八幡ラ・コリーナ

今回も、街一番の人気スポット:「ラ・コリーナ」へも寄りました。八幡カステラの焼き立ては美味しかったです。 (2017年10月28日)

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館内に展示されてる 「VWタイプⅡ」 。ヴィンテージCARファンの私は、結構この 「金太郎塗りツートン」 は好きです.。こういうのに乗って撮影出掛けたいものですね。 (2017年10月28日)

快速 「ELみなかみ号」 EF64原色重連で運転。 

10/21(土)、JR東日本高崎車両センターのEF64を使用した 「ELみなかみ号」 が、高崎~水上間で運転されました。

今回は1053号と1052号が原色重連を組んで12系5両を牽引するという珍しい格好での運転でした。

台風接近で本州全域が小雨の中、沿線には傘をさして多くのファンが詰めかけました。 ・・・わからなくもないですね。ロクヨン原色重連の客車列車なんて、大変珍しいですからね。ヘッドマークは未掲出で、ありがたい計らいです。

高崎ロクヨンといえば、先日1001号が原色に戻されましたね。本当にうれしい出来事で、やっとあのみっともない白帯茶ガマを見ずに済むのは有難いですが、逆に1052号を白帯茶ガマにするという噂があり、絶対それはやめてほしいですが・・・

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ヤギシブ直線を行く「ELみなかみ号」。約50名がカメラを構えました。  9731レ 上越線 : 八木原~渋川 (2017年10月21日)

DSC_2495-3 171021 9731レ 津久田~岩本

渋川停車の間に追っかけて2発目。ココも鉄ファンで多賑わいでした。  9731レ 上越線 : 津久田~岩本 (2017年10月21日)

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3発目は諏訪峡で。かつての 「上越のヌシEF64」 今なお健在です。 9731レ 上越線 : 津久田~岩本 (2017年10月21日)

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水上駅構内で入れ替え作業を行うEF64。昔と変わらない緑に囲まれた山峡の構内は、1980年前後の1000番台が誕生した頃の雰囲気そのままです。  上越線・水上駅  (2017年10月21日)

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復路は1052号が先頭。露光数値が厳しい中での撮影でした。  上越線 : 津久田~敷島 (2017年10月21日)

DD51+12系  網干訓練 (2017年10月編)

DD51+12系の乗務員訓練列車、「網干訓練」 が、宮原支所~網干にて運転されました。

1月以来、久々の運行でした。8月にも予定されてましたが台風でウヤ。今回は10/17(火)~19(木)・21(土)・22(日)が予定されています。・・・何度撮っても楽しいDD51網干訓練、あと1回くらいは撮りたいものです。

和はサロンカーなにわ撮影のついでに撮りました。今回のカマは DD511183号で、あんまり車体はキレイでは無かったですが、それでもデーデーに12系は良く似合いますね。あと5秒で上り電車ともカブリそうで危なかったですが、無事撮れて良かったです。

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こういうのを山陽本線の複々線区間で撮れるのは嬉しいです。  9965レ 山陽本線 : 須磨~塩屋 (2017年10月17日)

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サロンカーなにわスギ薬局号の復路も撮りました。  9917レ 東海道本線 : 長岡京~山崎 (2017年10月17日)

「サロンカーなにわスギ薬局団臨」 EF8144牽引で運転。

サロンカーなにわ7連による、スギ薬局主催の団臨が大阪~(湖西線経由)~敦賀~米原~大阪で運転されました。

8月に全検を出場して、このところ月1~2回運行されてる 「サロンカーなにわ」 ですが、この秋~初冬にかけても福知山・紀勢・山陽地区で運転が計画されており、楽しみですね。

10/1(日)の別ツアーでの運転時と同じようなコースで、今回もヘッドマークなしでの運転でした。ヘッドマークなしは私個人としては歓迎なので、撮りに行きました。午前は小雨が降る条件でもあり、沿線で撮るファンは少なかったです。

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小雨降る中、びわこ1周ツアーで敦賀へ向かうEF8144(敦)+なにわ7連。 マークが付くとみっともないので、HM無しは良いですね。9915レ 東海道本線 : 摂津富田~高槻 (2017年10月17日)

大井川鐡道で、E34型運行記念列車が走りました。

7年前に西武鉄道から大井川鐡道にやってきた 「E31型電機」 。3両な仲間に加わりました。そのうちの1両、E34号がようやく本線復帰し、お客さんを載せて初走行しました。

私はてっきり、この電機は使わずにこのまま朽ち果てて行くものとばかり思ってました。

でも待ったかいがありました。オリジナルの車体色に塗りなおされて、スノープロウもそのままです。せっかくのピカピカの姿を狙うべく、雨の中出掛けて来ました。・・・ヘッドマークが付いてしまい、格好悪い姿でしたが、無事似初モノ撮れて良かったです。

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小さな車体ですが、なかなか良い機関車ですね。  大井川鐡道:福用~大和田  (2017年10月15日)

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追っかけて2発目。  大井川鐡道:家山~抜里  (2017年10月15日)

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SLかわね路号も撮りましたが、せっかくC108号のHM無しなのに ・・・・これはいけない・・・オレンジ色の客車本当に困ります。  大井川鐡道:抜里~川根温泉笹間渡  (2017年10月15日)

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こちらは去年JR北海道から購入した14系。 手前3両は再塗装されたんですが、既に褪色が進んでます・・・何でこうなるかなぁ~・・・本当に復活するのか? もと小田急SE車の二の舞にならないか心配です    新金谷機関区  (2017年10月15日)

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温泉に入ってお昼で撤収しました。  (2017年10月15日)



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レイルファンにっしー

Author:レイルファンにっしー
週末中心にお出掛けの既婚会社員です。子供時代の1980年代からの現在に至る鉄道趣味記録をアップしていきます。

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